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时尚新颖的潮跑 试驾体验比亚迪元 PLUS

  纠错  2022/2/11 11:37:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

2022年的第一天,比亚迪公布了元PLUS的预售价,新车提供4款车型可选,预售价为13.28-15.28万元。作为王朝家族的又一重磅车型,元PLUS可谓是亮点颇多,首次采用律动内饰设计、零百加速7.3秒、纯电续航里程最高可达510km。在13万级别的纯电SUV市场中,元PLUS确实拥有很强的市场竞争力。

作为比亚迪e平台3.0的首款A级潮跑SUV,元PLUS具备了e平台3.0的所有核心优势。全系均搭载有磷酸铁锂刀片电池、八合一电动力总成、宽温域高效热泵系统、升压快充技术等,很好地解决了纯电动车续航里程打折、充电慢等痛点,这也是元PLUS相比同级别竞品车型更具优势的地方。

首先元PLUS全系均搭载比亚迪磷酸铁锂刀片电池,并且采用了电池车身一体化的设计,建立纯电专属传力路径,使得整体刚度提升了一倍,电池安全性更高。

其次,元PLUS标配了高效的八合一电动力系统及扁线电机,并优化了车辆的空气动力设计,从而减少车辆的驱动损耗,让驱动更高效。

八合一电动力总成是比亚迪首创的“黑科技”,通过功能模块化系统高度集成,从而具备高度集成、高功率密度、高效率的特点,使其动力系统的综合工况效率可高达89%。

另外宽温域高效热泵系统以及电池包冷媒直冷直热技术的应用,使得新车在冬季的续航里程最大可提高20%,冬季续航不再尿崩。

最后便是充电速率方面,元PLUS的充电功率为80kW,极速快充最高可达128kW。30-80%的快充时间为30分钟,充电10分钟便能续航百公里,让车主能够告别续航里程焦虑。

元PLUS采用比亚迪Dragon Face 3.0家族式设计语言,融入了电动化的设计风格,整体看上去充满力量感和肌肉感。

前脸采用全新的龙须设计,横向贯穿的镀铬饰条将两侧大灯很好的连接在一起,整体感更强。浮雕式的篆体“元”字车标搭配饰条下方可点亮的冷色灯带,精致又美观。

元PLUS采用了翼羽龙晶LED组合大灯,设计灵感源自飞鸟的羽翼。通过独有的灯光处理技术,元PLUS的前大灯照明宽度可达16.7米,提升了夜间的照明效果。

来到车侧,元PLUS腰线的设计笔直流畅,加上溜背式的造型设计,营造出向前俯冲的视觉效果。

此外,比亚迪还通过优化元PLUS的机盖曲面、尾翼角度、后尾灯曲面,让其具备优秀的空气动力学性能,整车风阻系数达到0.29Cd。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距为2720mm,延续了比亚迪e平台3.0的短前后悬、长轴距的设计,以保证车内宽敞舒适的乘坐空间。

元PLUS尾部的造型设计层次感分明,标志性的一体式LED尾灯配合下保险杠区域的黑色运动装饰件,进一步拉伸了横向的视觉宽度。

贯穿式LED尾灯同样加入了羽翼设计元素,与前大灯相呼应,点亮后视觉效果很不错,也提升了尾部的辨识度。

2019年4月2日

大屏+高续航才10万 试驾2019款元EV535
    比亚迪对于续航里程的追求,就像大众对于车身尺寸的追求一样执着。比亚迪元EV作为A0级纯电动小车中的佼佼者,拼接小巧的车身、高颜值和高续航的优势,自上市以来便成功俘获了无数消费者的芳心。在刚刚推出2019款元EV360后,更高能的2019款元EV535也来了,仅凭数字就可看出,它的续航里程有了大幅的提成,不仅如此,它的外观与内饰也有不小的提升。 此前,元EV360不论外观还是内饰方面,都与家族其它车型有着不小的差距,甚至可以说是与时代不符,不过本次升级换代它有了不小的进步,尤其是内饰,有...查看全文>> 更多相关>>
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