大屏+高续航才10万 试驾2019款元EV535
比亚迪对于续航里程的追求,就像大众对于车身尺寸的追求一样执着。比亚迪元EV作为A0级纯电动小车中的佼佼者,拼接小巧的车身、高颜值和高续航的优势,自上市以来便成功俘获了无数消费者的芳心。在刚刚推出2019款元EV360后,更高能的2019款元EV535也来了,仅凭数字就可看出,它的续航里程有了大幅的提成,不仅如此,它的外观与内饰也有不小的提升。
此前,元EV360不论外观还是内饰方面,都与家族其它车型有着不小的差距,甚至可以说是与时代不符,不过本次升级换代它有了不小的进步,尤其是内饰,有了质的提升,向家族其它车型看齐。
虽为低端车型,但不难看出比亚迪对消费者的诚意所在,外观方面设计师对它还是很自信的,仅在细节上有所提升,比如灯光、车身配色等无需大动干戈之处。
全新元EV535仍采用比亚迪家族化Dragon Face设计语言,整体变化不大,细节上有了不错的提升。矩阵式LED大灯视觉效果出众,配置上也有显著的提升;双色车身搭配悬浮式车顶,营造出浓郁的时尚感,顶配车型17寸“大脚”的加入也是为其增加了不少的运动气息。
2016年5月27日
年轻又有活力 抢先试驾比亚迪元燃油版
关注比亚迪元的朋友,可能已经在网上看过太多的文章,但都是静态的点评,有些不解渴,这个戴着“542”+“王朝”光环的元,开起来到底什么感觉?这么小能满足我吗?5月25日,比亚迪元首次试驾活动中,我们就来试试它主销的1.5T车型。
动力对比表(仅对比1.5T车型)
车型
比亚迪元
哈弗H2
长安CS35
指导价(万元)
8.59-12.19
8.88-12.88
9.19-9.69
排量
1.5T
1.5T
1.5T
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查看全文>> 更多相关>>2022年2月11日
时尚新颖的潮跑 试驾体验比亚迪元 PLUS 2022年的第一天,比亚迪公布了元PLUS的预售价,新车提供4款车型可选,预售价为13.28-15.28万元。作为王朝家族的又一重磅车型,元PLUS可谓是亮点颇多,首次采用律动内饰设计、零百加速7.3秒、纯电续航里程最高可达510km。在13万级别的纯电SUV市场中,元PLUS确实拥有很强的市场竞争力。
作为比亚迪e平台3.0的首款A级潮跑SUV,元PLUS具备了e平台3.0的所有核心优势。全系均搭载有磷酸铁锂刀片电池、八合一电动力总成、宽温域高效热泵系统、升压快充技术等,很好地解决了纯电...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月7日
实力碾压运动车型 实测比亚迪元1.5TID 继秦、唐、宋之后,比亚迪又为我们带来了一款以朝代命名的车型,它就是今天的主角“元”。元是比亚迪首款小型SUV,竞争对手是长安CS15、中华V3等中国品牌小型SUV。但元的动力选择更为丰富(1.5L自然吸气、1.5L涡轮增压以及油电混合双模版车型),且价格跨度也比较大,单就汽油版车型的5.99万-12.19万售价也是够到了不少合资品牌小型SUV的价格区间,那么它的实力究竟如何,本文将为大家细细道来。
● 外观有个性/内饰够诚意:
关于这款车的外观内饰的详尽体验,我在北京的同事...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月30日
有个性更有活力 比亚迪元明年一季度上市 日前,据国内媒体报道,比亚迪元将于2016年第一季度正式上市。和比亚迪宋相同,该车预计将有传统燃油版车型以及新能源版车型可选。
元是比亚迪旗下最新的小型SUV产品,整体看上去比较精致,尾部的“小书包”也让这款车看上去更加的个性。新车还采用了双色配色,看上去很有活力。
从此前消息来看,比亚迪元燃油版将会搭载1.5L自然吸气发动机以及1.5T发动机,这两款发动机的最大功率分别为109马力和154马力。而插电式 混动版使用的是由1.5L发动机与两台电动机组成的混动系统,...
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