玩乐小能手 试驾丰田锋兰达豪华PLUS版
● 内饰:缺乏新鲜感
厂家一开始就说了,这是卡罗拉遇上SUV,来到内饰,这句话就秒懂了。内饰从设计上来看的话其实没有太多亮点,和大家熟悉的丰田卡罗拉以及雷凌没有太大差别,新鲜感不强。不过这样倒也很符合它的定位,换件铠甲就能马上上战场,把子弹都留在性价比上面,有点神兵天降的意思。
进到车内,突然又开始觉得这台高配没那么香了,有几个地方还是很快能看出档次的。首先是仪表盘,它里面只有一个4.2英寸的彩色信息显示屏,要是顶配的话,这里就换成一个7英寸的屏幕,效果更炫。然后这台高配没有顶配的真皮方向盘,手感有一点粗糙。最后就是空调了,全系只有顶配才有自动空调,这台高配自然没有。
中控这个9英寸中控屏在锋兰达上面可是要到高配才开始有,其它车型装备的是8英寸屏幕。不过就算是高配以上的9英寸屏幕,视觉效果也一般,这个尺寸很难镇住大家。屏幕一侧有几个触摸按键,手感一般,还是直接来个音量旋钮会用着比较顺手,另外这里也没有返回键,操作上有点不太适应。
至于功能方面,多媒体系统倒是做到位了,该有的都有,系统反应也不错。语音功能值得点赞,能帮上忙的地方不少,可以让它搜歌和开窗户等,算上跟上了主流水平。不过,高配以上车型并不支持CarPlay,反而要下去到中低配车型才有CarPlay,这或许会让不少人纠结起来。
前排只有一个USB接口的设计还是要吐槽下,作为一台新车,这个设计就不应该照搬雷凌了。丰云悦享智能手机交互功能也很有杀伤力,这是个全系标配的武器,简单来说就是车主可以在手机上通过丰云行App查看车况,还可以对车辆进行远程控制,例如上锁和打开双闪,用处不小。
作为一台丰田的新车,安全配置方面自然是继续卖力,全系标配9气囊很到位,还有一个不会缺席的就是丰田智行安全系统,除了最低配,全系都装备了这套系统,它包括预碰撞安全系统、自适应巡航、车道保持和自动调节远光灯功能,实用性挺高。
2019年11月6日
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