豪华和科技之间平衡 试驾飞凡R7四驱版
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2022/8/24 19:53:00
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飞凡R7提供两种动力方案,分别为单电机后驱和双电机四驱。试驾车搭载双电机四驱系统,其综合最大功率达到了400kW(544马力)。论动力强弱,电动车从来没输过。人们更关心的是,电动车能否像燃油车那样好开。飞凡R7的思路是:把选择权交给用户。
底盘硬件平平无奇,没有太多噱头。至于底盘调校,飞凡R7明显倒向了运动风格,减振器阻尼整体偏强。中低速舒适性一般,冲击比较直接。随着车速的提高,舒适性反而有所改善。而在操控性方面,飞凡R7和特斯拉Model Y选择了不同风格,前者轻盈线性,后者拳拳到肉。
刹车脚感有舒适、标准和运动三种模式。舒适模式下,踏板前半段比较“空”,制动力建立不及预期,刹车没什么信心。标准模式有所改善,城市驾驶最为合适。运动模式下,刹车随踩随有,制动响应最为积极。通过动力响应、刹车脚感、能量回收、转向手感的搭配组合,你一定可以找到适合自己的飞凡R7。
编辑点评:电动革命改变了汽车行业,也重新定义了价值。强势品牌成功引导了需求,却让人们渐渐忘记,什么是自己真正想要的。后来者若是一味模仿前人,就容易陷入追逐陷阱,被迫徘徊在市场边缘。正因如此,飞凡R7没有去复刻特斯拉和“蔚小理”的思路,而是选择打造自家特色。应该说,飞凡R7在豪华和科技之间找到了平衡,驾控感受也不会显得乏味。以己之长,攻彼之短,飞凡R7为“新飞凡”开了个好头。
2020年4月12日
科技配置较高 试雪佛兰畅巡纯电动跨界车 作为一位电动车用户,我无比羡慕今年刚刚拿到新能源指标的朋友们。为什么这么说?因为新能源车的更新换代速度是传统燃油车的几倍,买新不买旧对于纯电动车来是绝对的真理。2018年底我买车的时候,市场上能选的只有几款自主品牌的产品,而去年底今年初上市了好几款合资品牌的新能源车型,更可气的是它们的售价还都不贵,基本上和同等尺寸的自主品牌车型价位持平。其中就包括今天我们为您试驾的雪佛兰品牌纯电动跨界车:畅巡。下面我就新能源用户比较关心的几个问题,把这辆畅巡试给你看。
在15-20万价位区间的...
查看全文>> 2012年4月10日
安全和舒适性配置较突出 解析欧朗参配
区别于一汽以往的自主车型,基于大众PQ25平台的一汽欧朗定位于年轻运动的小型车,预计售价6-9万元,4月19日,北京万事达中心正式上市。近日,编辑得到了一组欧朗上市前最详尽的配置参数,1.5排量的5款车型,通过初步分析这5款车型来看,安全和舒适性配置比较突出,具体详情如下:
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欧朗整车尺寸分别为4485/1660/1465mm,同样基于PQ32平台打造,但经过优化后,轴距要比捷达长出...
查看全文>> 2015年8月26日
力量感十足!D-MAX将增两驱自动挡车型 近日,我们从江西五十铃官方获悉,D-MAX两驱自动挡车型最快会在9月份正式上市。
D-MAX
江西五十铃D-MAX车身设计十分饱满,车头采用粗壮的格栅饰条,配合巨大的“ISUZU”标识,整体来看很有力量感。新车的内饰设计较为个性,中控台部分的按钮采用了圆形的排列,令人印象深刻。
D-MAX
在动力方面,江西五十铃D-MAX搭载的是2.5T发动机,这款发动机的最大功率为136马力,峰值扭矩为320牛·米。目前,现款车型中只有四驱车型提...
查看全文>> 2010年4月20日
真实诱惑 海外试2011款宝马335isCoupe 导读:将老款发动机运用于新车型,同时新车型比老款车型定位更高,这样的疯狂举动来自以严谨著称的宝马。
车型定位
当前的宝马3系车型中,搭配双关联涡轮和燃油直喷技术的新335i Coupe已经取代了先前的双涡轮增压335i。新335i Coupe的N55发动机与老款的N44发动机的排量同为3.0L,在峰值功率和峰值扭矩上完全一致,但N55发动机更平的输出曲线让N44发动机退居二线。然而,N44作为一款潜力巨大的发动机备受广大宝马粉丝追捧,因此宝马推出搭载N44发动机的2011款 335is ...
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