低调端庄的高雅格调 试驾广汽丰田威飒

  纠错  2022/9/5 17:55:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

整体和细节的出色融合,是威飒高雅且个性的关键所在,外观如是,内饰亦是如此。威飒的内饰整体呈现出别样的端庄大气,以对称的设计、宽敞的视野及考究的用料和工艺等多方面共同体现。细节上,仪表台、马鞍式中控、门板、座椅,通过宽大的型面设计和大量运用皮质包覆、金属镀铬、钢琴烤漆、超长缝线等,无处不在地呈现出厚实感和精细感,营造出了舒适雅致的豪华氛围。

即是说,威飒从设计开始就打破了传统豪华的严肃及偏执,展现出了截然不同的关于高雅、质感、舒适、细致的写意洒脱。这样豪华而又不失个性的形象,或许更加匹配这个开放多元的时代和标新立异的年轻人们。

体验:细节之处体贴周到

某程度上说,威飒是感性的。即便从配置上来说,它相比入门级豪华品牌SUV有着明显的优势,但它更愿意通过严谨的细节发挥高配置的更大效果,以给予驾乘者更舒服更自在的豪华体验。

从配置上来说,丰田TSS智行安全、丰田智行互联成为威飒智能方面的重头戏。前者以可靠性和便利性著称,在主动安全上为威飒加码。后者融入了丰富的生态服务功能,娱乐化功能性很强,语音控制效果出色,还可以OTA,人脸识别和无线充电等功能也一应俱全,可以说和新势力车型没有太大的差别。

另一亮点是,12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸多媒体显示屏+HUD抬头显示三屏联动,使得威飒在人机交互体验上更加代入感,整个的驾驶氛围也因此而显得更加具有科技味道。

从实际体验来说,威飒在驾驶辅助方面是让人放心的,比如自动跟车的节奏非常稳,不会出现突兀的刹车和提速,车道居中时方向的调整非常细腻。而中控屏在操作逻辑和反应速度上,相较于丰田以往的表现有明显的提升。

至于其他舒适性配置,前排座椅加热/通风、方向盘加热、感应式电动尾门、座椅位置/外后视镜记忆、外后视镜自动翻转、智能进入、空气净化等,都是威飒豪华层面的直接体现。

前面说过,威飒更愿意通过体验说话。坐在威飒车内,首先能够感知到一种特别舒服的包围感。这种感觉来自于车内大面积的皮质包覆、精细的工艺以及舒适的接触感。由于威飒所使用的座椅真皮是来自西班牙的头层粒面牛皮,更优的皮面质感和精细度带来了更佳的接触感受,达到了与宝马5系等豪华轿车大致相当的水准。

同时,威飒对驾驶和乘坐舒适性进行了全面的解构。座椅包裹性和承托性出色,车门扶手和中央扶手宽大厚实,座椅和方向盘调节自由度极高,油门和刹车调校脚感细腻,前挡风和前车窗构成的视野也更为开阔,后排则注重空间感和舒适坐姿……通过一系列细节上的设计优化带来了整体上的舒适驾乘感受。

给威飒舒适性加分的,还有另外两个重点——采光和静音。威飒拥有可调光全景天幕,通过一个按钮,1秒内快速将天幕从透明切换至磨砂模式,两种模式均可阻挡99%紫外线。采光面积明显比同级车型更大,使得车内空间拥有更舒适的开扬感。

2016年3月2日

百公里加速4.7秒 实拍奥迪S4/S4旅行版
      2016日内瓦车展上,奥迪带来了全新的S4与S4 Avant(旅行版)车型,全新S4造型相比普通版A4更加彰显运动性,搭载全新的3.0TFSI V6涡轮增压发动机,0-100km/h加速时间仅为4.7秒,该车将会在晚些时候正式上市销售。 △ 此次日内瓦车展,奥迪除了带来2015年法兰克福车展亮相的S4之外,还有全新的S4 Avant,也就是旅行版。在运动旅行版越来越受环境的今天,旅行版是否会引入国内也是大批运动车型爱好者所关注的。 △ S4旅行版在外观设计上基本延续...查看全文>>
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