英国贵族中国制造 名爵MG TF全面解析

作为一个以设计制造赛车起家的车厂，MG在80年的历史中几经磨难，命运多舛。如今它来到中国，落户南汽成为了一个属于中国的汽车品牌。本月的23日，南汽名爵将发布MG旗下的高性能敞蓬跑车——MG TF，这款使用中置后驱的纯正跑车的发布，不仅填补了我国没有国产高性能敞蓬跑车空白，也为本就火爆混乱的中国车市又加了把干柴！ 

    MG TF最早是作为MGF的升级版在2002年1月15日布鲁塞尔车展上出现的，到如今它已经有五年了，在这五年中它的产品型号发展是很完备的，不过南汽名爵此次将只会发布一款1.8升手动挡版本的TF敞蓬跑车。而它所采用的中置发动机，后轮驱动布局，是一种很典型也很地道的跑车布局，由于新的国产版TF的设计、生产线以及技术工人全部来自原来的MG，所以它有着很纯正的英式跑车血统与跑车风格，这对于国内喜欢英式跑车的消费者来说无疑是很值得期待的！ 

    外观漂亮但有些中庸 内饰简洁但有些粗糙 

    从造型设计来看，MG TF的空气动力设计还是很出色的，前裙宽大的进风口不仅能为车身提供足够的下压力，还能为轮胎和刹车系统散热，这可以为车辆本身的操控与制动带来很大的帮助。 

    不过侧裙尾部的进风口设计，则只是为发动机提供湿冷的空气用的。 

    尾部发动机盖上的扰流器以及后裙的空气扩散器设计，也不仅仅是外表上符合一款跑车的设计特点，它们也是为MG TF提供足够下压力和良好操控的有利保障。而高位刹车灯、尾灯、MG及南汽名爵的LOGO字样，配合上排气管的设计，让名爵TF的尾巴看上去是一张憨厚的机器人的脸。 

    再看前脸，它的前脸的十字型中网设计以及水滴型的头灯正是使它外表平庸的设计，显得不够气派，和它的英伦同胞们相比，名爵TF的这种设计既缺少莲花那种怪异的前卫和运动，也没有摩根的传统复古，就更别说拥有阿斯顿•马丁的那种高贵气质了。它的外表缺乏一些特色，可能是受其七十年代被罗孚收购的影响，因为罗孚的设计就是有些中庸的感觉。