又一款大玩具 试驾斯柯达Fabia晶锐1.6L

试驾感受

1.6L 16V发动机

　　斯柯达fabia晶锐1.6L的车型在动力上与1.4L有比较明显的差异。从数字上看，1.6L的发动机比1.4L的最大功率高出了17千瓦，达到了77千瓦。最大扭矩为155牛米，比1.4L发动机大了25牛米。这两个数字在同级别排量的发动机中，是比较优秀的。晶锐的油门很精准，油门反应很直接迅速，滞后感很小。这款发动机的动力输出线性感很好，从1000转/分开始，一直到6000转/分，动力都比较充足，可以带来比较线性的加速感。噪音从4500转/分之后才逐渐变大。

手动5速变速器

　　斯柯达晶锐的变速箱让我们在次领略了大众的技术。MQ系列的手动变速箱的换挡感觉太舒服了，入挡很清晰，这就得益于它的吸合式设计。离合器的行程比较长，接点比较靠上，半联动点很容易找到，加上清晰的挡位，让这款车驾驶起来很舒服。如果想暴力一点，也很容易，降低一个挡位，维持发动机的转速在3000以上，就是小跑车的感觉了。

　　自动挡车型与手动挡相比，在起步的时候，不占什么便宜，但是在城市中驾驶那种便捷是手动挡比不了的。S运动模式自动延后换挡时机，动力性也很好。手动模式下，认为降挡提速，反应速度也还不错。但是相比于手动挡的，还是慢一点。

手自一体6速变速箱