领跑者 测评体验新奥迪A6L之动力操控篇
3.0T的发动机有别于奥迪一直推崇的涡轮增压，机械增压才是这款发动机的与众不同之处，不过幸运的是它依旧可以给我充足的加速感，在动力表现上，这款A6L是我驾驶过最凶猛的一台，不过如果可以变速器再优化一下就更加完美了。
quattro系统运用在最高配的A6L上可以说是门当户对，同时空气悬挂的装备也让A6L在操控环节上提升了档次。拥有2大杀手锏在身的这台A6L一改之前我对A6L的印象，谁说商务不能兼顾于运动？
3.0T的发动机有别于奥迪一直推崇的涡轮增压，机械增压才是这款发动机的与众不同之处，不过幸运的是它依旧可以给我充足的加速感，在动力表现上，这款A6L是我驾驶过最凶猛的一台，不过如果可以变速器再优化一下就更加完美了。
quattro系统运用在最高配的A6L上可以说是门当户对，同时空气悬挂的装备也让A6L在操控环节上提升了档次。拥有2大杀手锏在身的这台A6L一改之前我对A6L的印象，谁说商务不能兼顾于运动？
