真的让人赏心悦目 试驾新伊兰特悦动

● 动力变化不大 市内行驶舒适

　　悦动作为新一代伊兰特在动力方面延续了老款，提供1.6L和1.8L两种动力的选择。虽然CVVT发动机经过全新调教，可依然还是那款发动机，所以在动力方面的表现平平，感觉与老伊兰特变化不大。只是官方数据说比老伊兰特在油耗上降低了14%，当然是否属实这还需要多一些时间测试的。

〖伊兰特悦动的发动机〗

　　整个试驾过程中的路线不短，而且来回跑了不少的次数，虽然油耗没有明显下降，但可能跟路上比较顺畅有关，这个还需要在综合情况下去测试。

〖伊兰特悦动的跑姿〗

　　同样，变速箱也为5档手动和4档自动可供选择。手动档在需要激烈驾驶时还能找到些运动的感觉，而自动档的平顺性表现还不错。我试驾的为自动档，换档过程比较自然，没有明显顿挫感，不过在急加速的油门反应上不够灵敏，不适合激烈驾驶。发动机的噪音倒是不小，一下就让一直安静的车内充满了发动机的声音。

〖伊兰特悦动的跑姿〗

　　在全新平台上开发的全新底盘和悬挂系统的表现都很不错，在高速行驶过程中底盘让人感觉非常稳定，有安全感。悬挂调校得很柔和，坐在车内感到非常舒适。对于这款更适合家庭使用的车子来说，在保证足够的动力前提下，更多地注重驾乘的舒适性到不失为一个很明智的选择。

● 价格决定命运 最终成败一线间

　　作为一款针对家用的紧凑型轿车来说，悦动的整体表现还是令人满意的。时尚、运动的外观就能带来很高人气，舒适、宽敞的空间也是现在人们购车时关注的重要因素。车内静音做得相当好，传入车内的风噪和胎噪都很小，只有发动机高速运转时的声音被车内照单全收。