舒适性相当高 奥迪A4L 3.2静态深入体验

新一代奥迪A4引进中国的时间已经不短了，由于在A6L身上尝到了加长的甜头，于是照搬A6L模式，将A4进行加长，推出A4L系列，目的很简单，迎合那些对空间有很高要求的用户。不过在加长之后，A4L能够在保证空间的情况下同时提供出色的操控性么，我们将会在本次测试中寻找答案。

    这一代A4的外形无疑是成功的，相比老款的温顺低调，新款变得更激进更凶悍，LED日间行车灯自不必说——每一个喜欢A4L的人都会注意到这点，单就是保险杠底部向前的突起就为造型加分，当然虽然造型性感迷人，不过日常驾驶时还需小心谨慎，因为突出与车头，所以要更多的留出余量。

    曲折的LED日间行车灯不得不提，由14颗LED灯泡组成的曲线非常唯美，在奥迪家族中，能够与之匹敌的也只有R8系列了。

    为了提供更好的后排空间，新一代A4引入后进行了加长，所以可以看到A4L的后门要比同级别对手大不少。不过尽管车身比例有所变化，但凭借着扁平低矮的车身，仍然能够营造出一种运动的姿态。此外，新A4L通过将前轴前移，前悬变得短小，从而将发动机坐落于前轴之上，重心尽量后移。

    5辐条铝合金轮圈简单但却不是运动，245mm的轮胎宽度足够，而40的扁平比和18寸的轮圈提升了支撑性，米其林品牌的PP2性能足够出色，可以说A4L的轮胎和轮圈是视觉与性能兼顾。