公路/越野多面手 测评试驾一汽丰田RAV4

第一代丰田RAV4从1994年诞生以来，就凭借其小巧的车身、经济的售价成为了城市休闲suv的开山鼻祖。而早在一汽丰田投产之前，第二代丰田RAV4就以进口的形式在国内销售，不过限于当时进口车的高售价，并没有引起大家的关注。如今随着CR-V的热卖，奇骏与逍客的兄弟联手，丰田终于将全新的第三代RAV4引入国内，来应对国内日益火爆的城市型SUV市场。

　　第三代RAV4最明显的变化就是车身尺寸的全面升级，长和宽分别较旧款增加了335毫米和70毫米，而在高度上降低的65毫米，也通过更低的车厢地板得以弥补，车厢的空间得到显著提升。

　　外观方面，国产版本的RAV4也有所改进，继承自第二代RAV4的倒梯形镀铬中网，尺寸有所增加，并采用蜂窝状格栅显得更为霸气。保险杠造型也有所改变，矩形凹陷中突出的镀铬雾灯，不仅造型更加立体，还强化了前脸的运动气质。国产RAV4的头灯没有明显亮点，但是中庸的造型经过锐化处理后与前脸搭配的更加和谐。

　　从整体观察，引擎盖与车身两侧的肌肉线条加强了RAV4的粗犷感，向后扬起的腰线设计相当讨巧，将车身映衬的更为高大挺拔。凸出的轮拱与轮眉的设计也进一步表明了RAV4的越野血统。