绝非简单升级 路虎第四代发现静态体验

我们见过在路虎其他系列车型上配备的影像系统，而在第四代发现系列车型上我们也欣喜的看到了这一系统。据我们的观察，第四代发现配备了6个探头，分别安装在前保险杠两边、后视镜的前端、两个倒车镜的底部、以及尾箱扶手的底部，这些探头分别负责照顾车的正前方盲区、侧面盲区以及倒车时的车尾盲区。与探头配备的是多点倒车雷达感应器，前感应器位于前保险杠上，在探头的下方，后感应器位于后保险杠上。

　　无钥匙启动系统让车钥匙似乎不再那么重要。第四代发现车钥匙采用现在流行的折叠式设计，但因为通常情况下用不到实体钥匙，所以弹出钥匙稍微有些费劲，需要向一侧打拽开，然后钥匙可以向上弹出，但不能像常规那样钥匙和遥控器成一条直线，而是钥匙只能开合到垂直角度。

　　第四代发现的前排座椅采用真皮包裹，前后、上下、椅背和头枕都可以单独调节，要调整到一个舒适的角度非常容易，但因为坐姿相对较高，而没有腰部调节装置，所以如果是长时间驾驶可能会有些影响舒适性。前后座椅可以分别电动加热，而这一功能也是从发现3上承袭下来的。

　　路虎的任何一款车型都不会存在空间的问题，它能提供的空间通常要远远超过你对它的预期。第四代发现也不例外，驾乘空间的优异表现是理所当然的，但即使后排座椅不放倒，尾箱也依然有不小于普通轿车的箱内空间。如果放倒后排座椅，这里简直可以作为仓库。中排座椅同样可以放倒，但放倒后比后排座椅要稍稍高出，不知道是不是有意为之，这里怎么看怎么像一个双人床，稍稍高出的部分则可以作为枕头。开这车出去露营，省的支帐篷了。而让人欣喜的是后排的车窗下方还有一个点烟器，在这里可以使用一些电子用品，当然他最大的用途是可以拖车时使用。