应该有多好?专业评测兰德酷路泽乘用篇

   后备箱空间充裕，座椅放倒没有阻尼

　　宽敞灵活的空间一直是越野车和suv车型的特长，兰德酷路泽也不例外。尾门采用了上下两段式设计，扳下下段的扳手就可以将其放倒。不过需要小心，这个过程可没有任何阻尼。放下之后搬运东西还是比较方便的，并且强度非常大，就算坐上两个怪物（见下图，呵呵）也没问题。

　　两个第三排座椅的存在使常规状态下的后备箱非常小。这时可以先收起头枕，然后拉座椅中部的拉手并将其折向两侧。这个过程不算费力不过对于不高的人可能需要爬到尾门下段上才更省力。当再次需要第三排座椅时只需拉一下车身侧面的拉手然后轻轻一推就可以将其放倒，比较省力。

　　如果这时仍需更大的空间，可以将第二排座椅也折起。通过第二排座椅侧面的扳手可以将椅背折在椅垫上，然后一起向前竖起。这个过程非常简单，但没有任何阻尼，而且弹簧力道十足，速度之快会令第一次用的人有些措手不及。

　　固定竖立座椅的方式有些怪异，是通过隐藏在座位下面的挂钩来完成的，这种方式有些简陋，但也算实用。折叠好之后，会发现后排地板上有一些固定座椅用的铁钩。丰田想的非常周到，当你需要完全平整的空间时可以拆下隐藏在坐垫背面的塑料板将其掩盖住。不过在大多数情况下这一举动无异于画蛇添足。