YF或将明年上市--历代索纳塔车型一览！
NFC
SONATA·领翔
2009年，北京现代专门为中国市场推出了索纳塔的升级版本NFC，命名为“索纳塔·领翔”，该车在外观和内饰方面进行了全面的升级，融入了现代汽车最新的家族特点，领翔搭载了排量为2.0L或2.4L直列四缸发动机，最大功率分别为165马力和174马力，2.0L车型有5挡手动和4速手自一体的变速箱可以选择，而2.4L车型均搭载了5速手自一体变速器，另外高配车型还有8气囊和电子稳定程序等安全装备，在其他方面也配置也比同价位中型车有优势。
第六代索纳塔
如今，第六代索纳塔已在韩国本土上市，也就是我们之前介绍的YF。从现代对全新索纳塔的定位于期望来看，YF在定位和定价上都将略高于领翔。虽然其主打的是运动型中高级车，但是否能被国内消费者认可，却也需要时间来验证。
早期的索纳塔外观设计明显有日系车的风格，而从第四代索纳塔开始，外观风格已经有偏向欧美车型的少许特点，YF的外观更是极度欧洲化。作为一款中级车，索纳塔外型风格的渐变也是试图转变其“尊而不贵”的地位。NFC和NF是索纳塔在中国市场不能登堂入室的两个例子，NF配置不够，NFC配置丰富，但两款车销量都不尽如人意，究其原因是韩国廉价车在中国市场形象深入人心，其中级车得不到大众的认同与认可。YF的外型虽然欧化，但品牌形象与口碑更是一款中级车销量的重要砝码，YF要走的路还很长。
