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保养成本大调查 2011款马自达8成本分析

  纠错  2011/4/13 12:18:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

作为马自达进军大型MPV市场的首款产品,马自达8新车整体给人一种硕大的感觉,前脸外观秉承了马自达品牌的“大嘴式”家族脸谱。作为目前马自达车型体积最大的MPV。日常维护与保养方面又有什么表现?本期的保养成本分析,将为大家带来国产MPV——2011款的一汽马自达8。

  性能参数简要分析:

  此次我们选取的车型是“马自达8 2011款 2.3L 精英型”。

  发动机方面:马自达8沿用了马自达6上的动力总成,MZR L3发动机排量为2.3L。这款发动机的功率下降到113千瓦。对于动力追求不高的的商用MPV车型可以提供足够的日常需要。

  变速箱方面:马自达8采用爱信4AT产品,技术成熟、维护成本低。4档结构对于部分用户而言可能略有不足。

  悬挂系统方面:马自达8采用的是多连杆独立悬挂,对于追求舒适性的车主是一种考验。

  重量方面:2011款马自达8整车重量为1741kg,与竞争车型别克GL8相比略轻,应该会有比较好的油耗表现。

  保修方面:马自达8的保修期为三年或6万公里,保修期较长给用户提供了一定的便利。

简要性能参数
车型

马自达8 2011款 2.3L 精英型

轴距(mm) 2950 
悬挂系统 前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂
排量(cc) 2261cc
变速箱 4档手自一体
功率(KW/rpm) 113/6500
扭矩(N·m/rpm) 205/4000
整车质量(kg) 1741kg
整车质保 三年或六万里
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