保养费用较为经济实惠 赛欧成本大调查
赛欧作为较早进入中国市场的合资品牌的小型车，在中国也有着多年的历史。随着中国汽车工业的发展，行业竞争的提升。赛欧也开始变得更加年轻化、更加时尚化。但是作为中国老百姓的用车方式，光光是表面的光鲜是不够的，一部车售后的养车成本同样是至关重要的。那么这款时尚的两厢小型车在养车成本方面表现又如何呢？请看本期养车成本调查。
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性能参数简要分析：
本期成本分析所选车型为：“赛欧 2011款 两厢 1.4L 手动 幸福版”。
发动机方面：
2011款赛欧采用了型号为“LCU”的1.4L直列四缸自然进气发动机，这款1.4L发动机最大功率76kW/6000rpm；最大扭矩131Nm/4200rpm。作为一台小型车的发动机当然是依靠经济性为主，所以这款被多次使用的发动机在技术方面较为成熟，保养费用较为经济实惠。
变速箱方面：
2011款赛欧使用了5档手动变速箱，其中并没有太多的花哨，都是以技术成熟性的产品获取稳定性与经济性。
悬挂系统方面：
赛欧使用了前麦弗逊后扭力梁式半独立悬架，经过调教之后在舒适性和操控方面的调教更加平衡，在弯道的表现较为灵敏。
重量方面：
1060kg的整车质量在同级车中较轻，对于油耗与操控性方面有一定的优势。
保修方面：
2011款赛欧享有两年或6万公里整车质保。与同级车相比，赛欧的保修期并不算突出。
| 赛欧 2011款 两厢 1.4L 手动 幸福版 简要性能参数 | |
| 轴距（mm） | 2465 |
| 悬挂系统 | 前麦弗逊式悬挂系统，后扭力梁式半独立悬架 |
| 排量（ cc ） | 1399 |
| 变速箱 | 5挡手动 |
| 功率（KW/rpm） | 76/6000 |
| 扭矩（N·m/rpm） | 131/4200 |
| 整车质保 | 两年或6万公里 |
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保养便捷性分析：
由下表可以看到，北方的4S店数目比较多。在保养便捷性方面北方车主比较有优势。
| 保养便捷性分析 | |
| 北京 | 10 |
| 上海 | 21 |
| 广州 | 6 |
| 深圳 | 5 |
保养成本分析：
2011款赛欧享受厂家提供的两年或者6万公里的整车质保。厂家推荐的保养间隔为5000公里，首保为3000公里。具体保养项目价格表如下：
| 赛欧 2011款 两厢 1.4L 手动 幸福版 保养费用 | ||||||||||
| 保养 里程 |
机油机滤 | 空气滤清器 | 空调滤清器 | 汽油滤清器 | 变速箱油 | 转向助力油 | 制动液 | 火花塞 | 刹车油 | 保养费用 |
| 3000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 免费 |
| 8000 | ● | ● | -- | ● | -- | -- | -- | -- | -- | 322元 |
| 13000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 172元 |
| 18000 | ● | ● | -- | ● | -- | -- | -- | -- | -- | 322元 |
| 23000 | ● | -- | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 278元 |
| 28000 | ● | ● | -- | ● | -- | -- | -- | ● | -- | 440元 |
| 33000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 172元 |
| 38000 | ● | ● | -- | ● | -- | ● | ● | -- | ● | 696元 |
| 43000 | ● | -- | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 278元 |
| 48000 | ● | ● | -- | ● | -- | -- | -- | -- | -- | 322元 |
| 53000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 172元 |
| 58000 | ● | ● | -- | ● | -- | -- | -- | ● | -- | 440元 |
| （●表示更换，○建议更换，--表示无此项目 ） | ||||||||||
| 6万公里保养总费用3892元 | ||||||||||
