成本大调查 讴歌TL享20次免费保养服务

 “人类已经无法阻止海底捞了”，这是对来自四川以服务为经营理念的某品牌火锅的肯定。如果把海底捞的故事搬回日本，你会不会觉得它的优势将荡然无存？前段时间，我的同事分别调查了雷克萨斯ES车型和英菲尼迪G系车型的保养费用，除了4年或10万公里的免费保养外，日系豪华品牌所带来的服务也打动了这二位德系品牌车主。继他们之后，我也随之为您带来讴歌TL车型保养调查，并一同与各位看看这一直低调示人的讴歌提供了哪些服务。

    “不得不承认，现阶段讴歌几乎在用MDX车型支撑着中国市场，这显然无法与日系其他两大豪华品牌在市场销量上竞争。尤其是主打中型车市场的讴歌TL车型，售价不低，外形不一定符合多数人口味”，在去4S店之前我一直这么想。离开了4S店之后我认定的观念有了转变，现在买豪华中型车的朋友除了关注宝马5系、奔驰E级、雷克萨斯ES外可以去重新认识讴歌TL，抛除产品和价格的因素，讴歌所能提供的服务其他品牌车型不一定有。为什么我的想法有所转变，请随我一同进入讴歌TL车型官方手册保养解析中。

    有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。（注：本文经销商处调查的保养信息仅供参考！）

■ 关于讴歌TL车型的保养政策——

    之前我们了解到，日系三大豪华品牌均提供四年或10万公里的质保及免费保养。其中，雷克萨斯ES车型每一万公里保养一次，除去首保外可享有9次免费保养的机会。英菲尼迪G系列每1万公里或6个月提供一次免费保养，总计为9次而非我们潜意识中理解的10次。而讴歌为旗下每款车型在质保期内提供20次免费保养，需注意的是，讴歌车型的保养周期为5000公里并非一万公里。

『讴歌TL2010款 3.5炫速版』 

    在实际操作中，如超过四年有效时间或10万里之后尚未达到20次保养次数，原厂将不会继续为车主提供免费的保养服务，如果车辆在四年内更换车主，原厂提供的四年免费保养在继任的车主身上仍能生效。（注：雷克萨斯ES车型超过四年之后尚未做满10次免费保养的客户4S店将继续免费为车主提供保养，直到做满10次为止。而英菲尼迪G系列则与讴歌TL车型一样，四年或10万公里之后未做满将作废。）

    如果在车主有不到5000公里保养一次的打算，在不到四年时间使用完20次免费保养。那么仍可享受质保但免费保养的服务不再继续。关于讴歌TL保养费用，参考本文第二页中的保养价格表计算出每次小保养仅为740元（含工时费）。

■ 讴歌TL原厂保养手册解析——

    目前在售的讴歌TL车型原厂的保养周期为每5000公里一次，这与雷克萨斯、英菲尼迪每一万公里的保养周期不同。所以在四年或10万公里的免费保养周期上，讴歌TL为车主省去的保养费用几乎为一倍。在正常的情况下讴歌TL与竞品的实际保养周期大致相同，主要的差价还是来源于配件价格与工时费方面。 

『具体保养周期』

    当然，如果您四年之内未开满10万公里，也可提前使用10万公里的保养内容，在之后时间内，可以考虑缩短每次保养周期。像换火花塞一次2000多元，如果不提前进保，四年之后换火花塞的费用还需自理。而对于电瓶等特殊物件的质保期，讴歌4S店表示并不在保修范围之内。

■ 讴歌TL车型保养期内相关统计数据——

    接着，让我们一起通过数据统计来看一下在四年或10万公里内，讴歌TL车型的保养周期和实际价格，也同时计算一下免费保养究竟能为车主省下多少养车费：

『具体单次详细保养价格，第二页将详细说明』

    原厂保养手册上讴歌TL保养计划还是有一定规律性。例如，每5000公里进行的小保养主要是针对机油机滤的更换，而每两万公里时需进行更换机油机滤和空气滤芯的大保养。刹车油保养手册规定每3万公里更换一次，汽油滤芯需到4万公里更换，火花塞需到10万公里时更换。比较贵的是当车辆行驶至4万公里时保养的费用需2473元，行驶至10万公里时保养费用为3002元，配件更换的周期与同级别车型差别不大。