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价格直降8.2万 讴歌TL新老款对比解析

  纠错  2011/10/19 13:14:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

2012款讴歌TL,经过全面升级于今年9月正式在中国上市。被誉为“Acura历史上最激动人心的豪华轿车”,TL此次配备讴歌最新的六速手自一体变速箱,加速换档更加平顺的同时,更拥有卓越的燃油经济性。新款TL在外观内饰上也做了相应的改变,使之更简洁时尚。而做了这么多改变的2012款TL官方指导价却直降8.2万元,究竟是不是真降价,让我们一探究竟。

此次小改款的2012款TL官方指导价仅为49.8万元,相较于老款车型售价整整下调8.2万元。这不禁让消费者质疑是不是新款TL配置及做工成本均有所降低呢?到底新款与老款相比有哪些区别呢?接下来我们将为您揭开2012款TL神秘的面纱。

作为一款小改款车型,此次2012款TL主要集中在外观部分的小幅变化。在车身尺寸方面并无太大的改变,长度较于老款减少了72毫米,最小离地间隙增加了5毫米。整备质量增加3千克。新车将之前一直存在争议的前格栅进行了改变。在保持原有的风格上,将老款的盾形饰板改为条纹加曲面镀铬饰板。相比于老款的咄咄逼人变得内敛柔和了许多,整体设计变得更加圆润不再那么锋利。

新车的前大灯和雾灯也有了一定的变化,进气口采用了镀铬装饰条,很有ZDX的风格。整个前脸看起来更加协调与豪华。由于讴歌家族目前的家族化前部设计TL车型的车身前部下方进气口的装饰线条也得到了家族化繁衍,内倾的倒梯形进气口添加了镀铬亮条,更加圆润的边角设计,使得它不像老款过于的锋利,内部组件的全部炭黑色处理,也使整体视觉效果看起来更加和谐。

2012款TL在配置方面变化不大,在原有的电加热座椅基础上增加了座椅通风功能。在炎热的夏季不用担心座椅过热酷暑难耐了。新款轮毂样式也由原来的双五幅轮毂变为更加犀利时尚的七幅轮毂。除此之外还加增自动折叠后视镜、40G硬盘式存储等配置,新款整体更加运动、安全性和舒适豪华性也全面超越老款车型。

此次动力系统没有变化,依然是入门级车型上的最大输出功率209Kw的3.5L发动机,配备SH-AWD四驱系统的。但作为一款级轿车,老款车型五速自动变速箱确实有些跟不上档次。新款配备讴歌最新的六速手自一体变速箱,加速换档更加平顺,动力输出更为迅猛。在动力提升的同时,全新6速手自一体变速箱拥有更为卓越的燃油经济性,综合工况下其油耗仅为9.4L/100km,实现强劲动力与环保节能的高度平衡。

此次2012款TL虽为小改款车型,但在外观配置以及动力系统的全面升级后,售价仅为49.8万。整体下调售价,讴歌这次很是“厚道”。全新升级的2012款TL外观设计更加优雅,搭载了最先进的6速变速箱,动力愈加澎湃,新增加的系列豪华配置,亦令驾驭愈加舒适。极具性价比的2012款TL,相信会在豪华车市场上会有更精彩的表现。

2009年7月25日

日系高端运动之争 讴歌TL对比英菲尼迪G37
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