30多年的发展 谈谈大众POLO的五代历史
神奇经过30多年的发展，POLO车型已经传承了五代，它的身影遍布世界，看似平凡的它，却有着不平凡的故事。
“POLO”这项运动会让很多人感到陌生和疏远。可不是，生活在城市里，连看见一匹马都显得那么难得，更何况是坐在马背上玩马球了。
但POLO作为一款汽车，绝对会让不少人从骨子里产生出一种亲切感。作为德国大众旗下最负声誉的品牌之一，POLO自从1975年诞生以来，已经在全球创造了700万辆的销售佳绩。它亲民的价格和稳定的性能更是打下了良好的群众基础，说不定眼下你正开着一辆POLO呢。
时至今日，被誉为“神奇小子”的POLO已经发展到第五代车型，当初为了简化而生的它，在36年的发展中有着不简单的经历，仅仅是某一年平均每天2739台的销量便能让人肃然起敬。
1975-1981年
第一代POLO
为简化而生
1970年代，德国的汽车市场上充斥着玩具一样的小型轿车，包括来自英国、意大利、法国的车型。这促使大众汽车公司在1974年推出了Audi50，希望以此来夺回市场份额。
Audi50车长3.49米，最多可乘坐4个成年人，内饰做工精良，装备了诸如电子表，温度显示等一批在当时十分时髦的小配置。发动机有两款可供选择，分别为50马力和60马力。Audi50在当时的确是一款安全实用的家庭轿车，可正是那些时髦的小配置让这款车的售价有些偏高，阻碍了它进入更多普通用户家庭。因此，大众公司开始尝试生产一款继承Audi50全部优点、但是价格便宜许多的小型轿车。
1975年3月，大众汽车公司尝试性地推出了Audi50的经济版，这款车型也被视为第一代POLO。它拥有了与 Audi50同样的发动机仓和后备箱，发动机排量仅为0.9升，最高可达到 40匹马力。作为经济版车型，这款车省去了镀铬件、小电子表、温度计这些时髦、不实用的配件。第一代 POLO以经济的价格和实用的配置立即获得了市场的好评，大众汽车公司在当年立即推出了50匹马力1.1升排量的升级版POLO，这似乎也预示了它未来将取得的辉煌。
1979年1月，大众汽车公司进一步推出第一代POLO的小改款车型。在对第一代POLO的前保险杠做了全面改进后，小巧的POLO也显得比以前强壮了一些。新型的进气栏栅减小了高速时的进气阻力，也提高了最高时速。
在1979年9月的法兰克福车展上，大众汽车公司首次推出了追求运动性能的POLO GT。这款车在前扰流板、装饰裙边等处做了改进，并装备了宽胎，使这款车在外形上明显区别于普通POLO。此外，动力输出也提升到1.3升，最大功率为60匹马力。
正是这样一款简单的小车，截至 1979年底，总产量就已经超过了50万辆。期间，大众汽车公司还推出了一款POLO三厢车，名为Derby。
