成本大调查 2011款骐达小保养最低568元

 2011款骐达是今年5月底推出的新款车型，该车除了对外观、内饰作了改动外，其轴距提升到2700mm、1.6T涡轮增压发动机及CVT无级变速箱的引入可以说大大的增强了其竞争能力，新车上市仅数月，在市场上已经取得了不借的佳绩。在此次的保养解析中，编辑也送来了2011款骐达了后期保养的相关信息，希望这对于骐达的车主及准车主带来一定的帮助。

    有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。 

    因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

    目前销售的2011款骐达分别搭载了1.6L和1.6T两种发动机，其中，1.6L骐达匹配的是5速手动变速箱和CVT变速箱，而1.6T车型匹配的是6速手动变速箱和及带手动模式的CVT变速箱。

●  东风日产2011款骐达官方保养说明

    东风日产2011款骐达原厂车辆保养手册里面包含了整车质保期、保养周期、保养计划、保养范围等信息。为了得到更真实准确的保养信息，在进入实店保养调查之前还是如往常一样，先查阅了相关车型保养手册里面的厂家保养建议计划，也方便我们把厂家建议的保养信息与4S店作一个对比，下面是车辆使用手册里面的售后保养建议： 

    通过东风日产2011款骐达随车提供的保养手册了解到，该车整车质保期为两年或6万公里（以先到者为准）。另外，车辆保养周期为每5000公里或3个月（以先到者为准）更一次，首次保养在车辆行驶到1000公里以前进行。

特别注意事项：

1.厂家为2011款骐达提供1000/5000公里两次免费保养（两次均全免材料费+工时费用），车主行驶到1000公里进行的首次保养，而第二次保养则是在行驶到5000公里时进行，车主未能按规定里程或时间内进行免费保养，则丧失此权利。

2.2011款骐达CVT变速箱总成保修期为3年或10万公里（以先达到者为准）。

3.原装电瓶的保修期为2年，当中车辆使用的最初12个月内是免费更换，不过在随后的12个月内出现问题更换，车主是要承担50%的零件费用。

    在保养手册的保养周期表中，当中字母“I”代表了检查视需要调查或更换（材料费另计），字母“R”代表了需要更换，字母“L”代表了润滑，字母“C”则是需要清洁。不同的配件有着不同的保养需求，有的是根据公里数进行保养，而有些则是需要根据车况进行保养。

   根据厂方保养手册上的信息，东风日产2011款款锐志全系车型在6万公里内共进行了13次保养，除了首保和二保是完全免费外，其余11次保养均要付费。当中厂家保关手册规定部分配件更换周期如下所示：

1.空气滤清器及空调滤清器每2万公里更换一次；
2.制动液更换周期为4万公里；
3.手动变速箱油并没有注明具体更换周期，每次保养均需要检查，并按实际情况添加即可；而CVT变速箱油则每2万公里作一次检查，如果该地区路况较为恶劣，建议每10万公里更换一次；
4.1.6L自然吸气车型如果车辆采用的是普通火花塞，则每2万公里更换一次，如果采用的是白金型火花塞，则每10万公里更换一次，而1.6T车型采用的是铱金型火花塞，该车型只需每2万公里对火花塞进行检查，更换周期视具体情况而定。
5.1.6T车型需要每2万公里加注一次汽油添加剂。 

    下面，让我们继续关注下东风日产2011款骐达车型在4S店内的保养情况。