能省不少钱 12款雷克萨斯CT200保养调查

保养周期——10000公里/次

     与雷克萨斯其他车型一样，官方规定CT200每隔10000公里更换一次机油，同时需要更换机油滤清器和放油垫片。CT200车型每次更换机油需要使用4.2升。厂家为CT200车型提供的原厂机油有三种，一款半合成机油和两款全合成机油。这里需要注意一点：如果每次保养都是用原厂半合成机油（大桶装），是全免费的；如果使用两款全合成机油——SM级5W-30和0W-20，是需要单独付贵出来那部分的差价的。明细如下表：

    4S店的建议使用半合成机油就是没问题的，而销量从出库量来说半合成机油也占了半数的比例，所以如果您用车环境如果不太恶劣的话，用原厂的半合成即可，这个不是过多担心，反正免费换油期间都是在质保期内的。如果选择全合成机油的话，4S店和编辑都建议选择5W-40机油，首先在国内的绝大多数地区，使用这款机油可以完全满足了，没有必要去追求0W-20，这在南方地区就是纯浪费，性价比太差。从4S店了解到的消息也是，此款机油出库量极少。

    在这里我也帮您算了一笔账，如果从第一次保养开始就只使用全合成机油，那么150000公里需要自费的保养开销为5000元左右，相对来说还在承受范围内，毕竟国内10万元级别的家用车在使用矿物油的情况下60000公里常规保养成本总和也要5000元左右。

    下面我们以全部保养使用原厂半合成机油来计算（SM级5W-30），从买车到行驶15万公里之间，相当于节省了1.5万多块钱的保养成本。如果是使用全合成机油，相当于节省了10000元的保养费用。具体数据见下表：

    其他的配件，空调滤清器每隔30000公里更换一次；空气滤清器每隔40000公里更换一次。制动液每隔40000公里更换一次；汽油滤清器和汽油吸油盘总成每隔80000公里更换一次；自动变速箱油每隔120000公里更换一次；火花塞每隔100000公里更换一次。正常情况下，严格按照上表中的里程进行更换即可。若有个别用户打算按照5000公里为周期进行保养，那么也要付出相应的费用。

特别提示——没有燃油不可仅用电动机行驶

    雷克萨斯CT200虽然是混合动力，但是在汽油即将耗尽的时候，极为反对只是用电力驱动，厂家称这样对车辆的行驶系统有很大影响。另外行驶中如果没有汽油机的支持，纯靠余电来驱动车辆也跑不了太远，虽然目前没有到底能跑多远的数据，但这个距离与对车产生的损害而言，绝对是不划算。所以CT200如果没有汽油了，咱还是叫救援吧拖走吧，它不是电动车。

总结：

    CT200是最便宜的雷克萨斯，比普锐斯的同配置车型贵7-20万元，但其实配置没有多出来太多，品牌还是一个抬价重要因素。比同排量的汽油机家用车贵20多万元。我们的评测编辑也曾用CT200与售价不到15万元的卡罗拉1.8比较用车成本，算上保养费用和汽油费，使用15万公里后只比卡罗拉贵了8万元。也可以说，雷克萨斯CT200用的时间越长经济性越明显。