心中有数 调查主流紧凑车进排气口高度

7月21日的暴雨给北京带来了一场不小的灾难，其中有不少人和车辆都在这次的灾难中受到了牵连，在此我们感到惋惜。灾难过后随之而来的就是人们对于在这场暴雨中受灾人员及车辆的议论。究竟为什么车辆在涉水时会熄火，从而导致一系列的人员伤亡和车辆的损坏？究其原因大部分是因为车辆的进气口将水吸入发动机或者排气管压力差的原因将水回吸到发动机里，导致发动机进水而熄火。既然了解了原因，那么我们今天就为大家来调查下如今主流车型空载情况（理想状态，仅供参考。实际情况受到车辆胎压和载重量影响）下的进气口和排气管的高度，让您做到心中有数，未雨绸缪。

需要说明的是，虽然我们把车辆的进排气高度告诉了您，但这并不是一把万能钥匙，您还需要考虑到桥下不断升高的积水和会车时水位升高等环境因素。而且即便发动机没有进水，也会对底盘处的一些零部件如排气管、发动机舱、变速箱等以及一些电子元件造成损害，因此，在任何情况下我们都不建议您驾车涉水。而如果您遇到突发情况不得不涉水时，您可以将我们的测量结果作为参考，保证发动机不进水。今天，我们为大家带来主流紧凑型车进排气高度调查第一期。

东风标致 408

进气口离地间隙：78cm

排气管口离地间隙：28cm

东风标致408曾经一度被人们认为是307拉皮的结果，外观虽然还是自家的风格，但造型设计少了几分法国的浪漫色彩，大气而优雅的造型以及协调的车身更加符合国人的审美标准。可以说408是标致旗下车型中最适合中国市场的车型，车身尺寸方面在同级别车型中也比较突出。

官方指导价	12.19万-16.99万
长/宽/高/轴距	4680/1815/1525mm/2710mm	最小离地间隙	180mm
发动机	1.6L自然吸气：最大功率78kW/5750rpm，最大扭矩142N·m/4000rpm 2.0L自然吸气：最大功率108kW/6000rpm，最大扭矩200N·m/4000rpm
变速箱	5速手动/4速手自一体
保修政策	2年或6万公里
综合油耗	8.1-8.4L/100km

图片标注为相对位置，不可作为实际测量标准

在我们对标致408的进排气高度进行测量时，发现这款车的进气口与一般车型的不太一样，一般情况下，进气口是位于车辆前部的热交换器之上，朝向车头方向的，而408的进气口是位于车辆左大灯中间位置的高度，实测高度为78cm，在热交换器的后面，朝向车辆左侧。这样的进气口设计能够起到一定的防尘防水的效果，而且如果车辆的进气口正好位于热交换器的后面，那么朝向不会正对热交换器，因为热交换器周围的空气温度较高，进气口正对热交换器会影响到发动机的进气密度，造成发动机动力输出下降。 

 

标致408的排气管最低处高度为28cm，如果水深超过了这个临界位置那最好就不要再行驶了，以免排气回吸（当排气压力小于外界水压时）将水吸入排气管内，对三元催化和消声器造成损害，严重的还会危及发动机。408的排气孔形状为圆形，尾部朝下，这样有利于排气时将排气管内的水喷出，而408的排气管像其他标致车型一样没有设计排水孔。

小结：东风标致408的进气口位于车辆左大灯中间位置的高度，热交换器的后面，实际测量进气口高度为78cm，朝向车辆左侧。排气管临界高度是28cm，但并不是很绝对的说如果水深在28cm以下车辆就是一定安全的，我们的建议是车辆尽量不要涉水，如果遇到突发情况，那么就请根据我们的实际测量进行判断。