新定义人机交互 体验宝马新iDrive系统

    国内地图信息一般一年更新两次，对于一般目的地这个更新速度足够，但由于ATM机、餐馆等小型民生设施的建设会很快，这些信息的诉求往往很大但又在迟滞的更新中无法满足需求，但在iDrive内加入了联通3G网卡后，车主可以通过联网搜索到百度上的最新地图信息，通过百度定位离你最近的加油站或ATM机，但搜索速度完全取决于当地的联通信号强度。

    导航途中

    实时路况信息已经不是什么新鲜事了，但在导航时可以预估拥堵时间，超过5分钟会选择更优路径的功能还是不多见的。该服务目前只能覆盖国内14个大城市，不知宝马在这方面的跟进速度会有多快。

    三维立体的导航模式同样被高端车应用广泛，但宝马在硬件配置上还是优于对手，拥有分辨率最高的1280*480的显示屏虽然没有变化，但在3D专用显卡和1.3GHz主频的支持下显示效果更加细腻流畅，相信同级别的厂商也会做相应的调整。

    到达目的地

    宝马给这个圆形选择菜单起了一个很形象的名字：PIE，通过按下中央旋钮弹出的PIE菜单可以快速搜索目标在这栋楼的哪个位置，但现在楼宇信息多是收集了写字楼和商场内的商户信息。

    蓝牙连接办公

    移动办公室的蓝牙连接目前只针对三星、黑莓和诺基亚这三家手机，适用手机品牌过窄是它的一个弊端，相信宝马也会对此做相应的扩充。在操作iDrive系统过程中编辑发现其操作界面的3D化程度很高，无论是母子菜单的明暗对比效果还是变换菜单的线条变化，相比于上一代iDrive系统，这代系统更加华丽。