新定义人机交互 体验宝马新iDrive系统

 娱乐与信息

    在BMW的互联应用里面目前只针对苹果手机，而且在试用iDrive过程中编辑发现iDrive并不能打字，而只能依靠手机内预设的简短句子来发布微博。

    iDrive系统在咨询在线中没有配备语音阅读功能，所以在行车时需要以锁定前排屏幕的方式来限制司机的阅读，但编辑认为直接跳转到导航页面是个更加稳妥的方法。

    可编程仪表盘

    可编程仪表盘的颜色和指示标示的变化并不是想象中那么简单，如果您仔细看是可以找到其中的逻辑的。舒适模式是常规的仪表盘，这没有什么亮点。节能模式下，仪表盘变为深蓝色，转速表变成了高效动力仪表，它利用节气门开度等信息来衡量驱动效率，如果驾驶员加速过猛，仪表甚至会变为灰色，并显示浪费了多少燃油。运动模式下仪表盘变为橙色，并且大量减少了仪表信息，以防止影响驾驶员注意力，在车速表中央，车速用最大的数字展示给驾驶员。

    MINI 互联空间站

    MINI一直是个不缺乏创新和个性的品牌，在这次的MINI Connected升级项目中更能体现这个品牌脉动的生命力。此次MINI共新推出三个娱乐项目，分别是激动记分牌、动态音乐盒和节能评分器。

    结语：据悉，互联驾驶在前三年使用不收取任何费用，而三年过后如何收费官方并没没有给出答案，据内部人士分析，互联驾驶将可以选装具体功能模块，如果消息属实，那如何搭配出适合自己的人机交互系统又将是车主们要思索的问题了。此次的互联驾驶和新iDrive体验，有惊喜有遗憾，喜于iDrive系统功能的完善与创新，憾于配套设施与应用软件还不够全面，毕竟对于一个刚上市的新交互系统来说，完善服务项目是件日久天长的事，但我想它是否实现了超越，又或者完成了自我超越，每个网友心中都有了属于自己的答案。