成本大调查 进口宝马6系小保费用1342元
最近，我们连续推出了宝马1系、3系、5系、X1、X3、X5等车型的保养详解。本期保养详解将要介绍一下小编最为喜爱的宝马车——宝马6系的保养细节。
● 保养手册(整车质保)
经销商提供的《保养手册》上并没有明确列明车辆的保修期限。而在经销商内部使用的资料上明确指出了宝马6系可以享受2年不限里程的整车质保，与奥迪、奔驰的保修期一致。
● 城市用车情况6万公里全系车型保养费用：
宝马6系搭载了两款发动机，分别是3.0T（代号为N55） 和4.4T（代号为N63）。由于发动机型号不同，保养时需要更换的配件也不尽相同。经过我们的计算，宝马6系3.0T车型6万公里保养费用为：10608元；4.4T车型6万公里保养费用为：14524元。
我们根据保养手册提供的标准来计算宝马6系车型6万公里的保养费用。详细保养费用及保养项目可参看下表：
| 宝马6系全系车型保养费用/保 养项目表（城市工况用车） | ||||||||||
| 里程 (km) |
机油 机滤 |
空气 滤 |
空调 滤 |
汽油 滤 |
变速 箱油 |
方向 机油 |
制动 液 |
火花 塞 |
冷却 液 |
保养 费用 |
| 10000 | ● | 4.4T：1427 | ||||||||
| 3.0T：1342 | ||||||||||
| 20000 | ● | 费用与1万公里相同 | ||||||||
| 30000 | ● | ● | ● | 4.4T：2212 | ||||||
| 3.0T：1965 | ||||||||||
| 40000 | ● | 费用与1万公里相同 | ||||||||
| 50000 | ● | ● | ● | 4.4T：5819 | ||||||
| 3.0T：3336 | ||||||||||
| 60000 | ● | ● | ● | 费用与3万公里相同 | ||||||
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10000公里首保； 变速箱油免维护； 方向机油免维护； 刹车油2年更换 | ||||||||||
| 6万公里保养费用 | 4.4T | 14524元 | ||||||||
| 3.0T | 10608元 | |||||||||
宝马6系与其他宝马旗下的车型一样，变速箱是免维护的，除变速箱损坏或漏油外都无需添加变速箱油。宝马6系4.4T车型的保养成本明显要比3.0T高出一截，各位对宝马6系感兴趣的网友要注意了。
● 保养手册(保养部分)
宝马6系首保为7500公里，保养间隔为10000公里。以上保养信息是由4S提供的。这里需要说明的一点是，宝马6系的保养手册上并没有列明其的首保里程。经销商对此有如下回应：宝马全系车型的首保里程均没有在保养手册上注明，建议车主7500公里对车辆进行首保。
● 易损件
宝马6系易损件的正常磨损，客户需要自费更换。而在规定时间内，易损件出现质量问题则可向宝马索赔。如下图所示，各种易损件保修期和索赔条件都明确地列出来了。
● 零件价格与工时费:
宝马的保养零件很大一部分在国内生产，这样有效地降低了生产和物流成本，价格自然更实惠。而奔驰旗下车型国产化程度相对较低，再加上品牌走高端路线，保养价格居高不下。奔驰入门级车型奔驰A级的保养价格都比宝马3系保养来得贵。下表详细列出了宝马6系全系车型保养配件的价格，大家可以参考一下。
| 宝马6系全系车型保养配件价格表 | ||||
| 零件项目 | 零件费 | 工时费（元） | 更换量 | |
| 机油 |
125元/1L |
230 | 4.4T：8.5L | |
| 3.0T：7.5L | ||||
| 机油滤清器 | 4.4T:134元/个 | 1个 | ||
| 3.0T:175元/个 | ||||
| 空气滤清器 | 4.4T：312元/个 | 92 | 1个 | |
| 3.0T：347元/个 | ||||
| 空调滤清器 | 4.4T：289元/个 | 92 | 1个 | |
| 3.0T：1200元/个 | ||||
| 汽油滤清器 | 4.4T：1942元/个 | 332 | 1个 | |
| 3.0T：889元/个 | ||||
| 变速箱油 | 手动 | 免维护 | ||
| 自动 | 免维护 | |||
| 制动液 | 214元/1L | 184 | 1L | |
| 方向机油 | 免维护 | |||
| 火花塞 | 125元/支 | 230 | 6支~8支 | |
| 冷却液 | 143元/1.5L | 414 | 3L | |
我们为网友采集了宝马6系各保养零件价格及保养工时费。数据采集于宝马广州地区4S店，如需要准确报价，请咨询当地的4S店。
宝马6系在正常行驶条件下，机油滤的更换里程为1万公里，火花塞的更换里程为5万公里，制动液需2年更换一次。如车辆使用条件恶劣，则应缩短更换里程。
