能否经得起考验 昂科拉50km/h撞墙表现
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2012/12/12 15:41:00
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由于刚上市不久，所以说起别克昂科拉，很多消费者可能还停留在不知道这是什么车的阶段。即便知道，也只是把其定位为一款走时尚、个性范儿的小型SUV，但是对于昂科拉在安全性方面的表现却并没有什么概念。而就在12月11日的下午2点，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对别克昂科拉进行了的正面100%重叠刚性壁障碰撞试验，究竟结果如何？下面就由编辑来为大家逐一进行分析。
试验背景说明
本次测试是在中国汽车技术研究中心新园区举行，汽车安全试验室总长310米，宽165米，共设置有8条轨道，其中直线轨道长260米，角度轨道长135米。在直线轨道上，可以将2吨重的车辆以最高时速140公里/小时的速度进行车对壁碰撞试验。除了车对壁试验，该实验室还可进行车对车碰撞试验、翻滚试验等多项实际交通中可能发生的各种事故模拟试验。
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| 昂科拉 指导价 14.99-19.69万 |
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| 昂科拉 指导价 14.99-19.69万 |
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| 昂科拉 指导价 14.99-19.69万 |
本次昂科拉的碰撞试验使用的是直线测试轨道，车辆被固定在地面上的轨道中，以50公里/小时的时速来完成正面100%重叠刚性壁障碰撞试验，而新版C-NCAP规范中改动较大的正面40%偏置碰撞实验则没有包含在此次活动中。
