2.0T间对决战 XTS/A6L保养成本大调查

 中国的豪华中型车市场中竞争一直非常激烈，而作为美系豪华品牌的凯迪拉克也没有放慢脚步，在2013年初推出了XTS作为争夺豪华中型车市场的主打产品，矛头直指老牌“劲旅”奥迪A6L。今天我们就来为大家对比一下这两款车的保养价格，以便各位网友参考。鉴于两款车型都有2.0T车型，并且2.0T车型都是这两款车型中销量比较好的车型，为了确保这次保养对比的公平性，编辑选用了它们的2.0T车型进行保养成本对比。

● 保养对比车型
    凯迪拉克XTS共推出两种排量共7款车型，分别搭载了2.0T涡轮增压发动机和3.6L自然吸气发动机，售价区间为34.99-56.99万元。

    奥迪A6L目前共有四个排量10种车型在售，它们分别搭载了2.0T涡轮增压发动机、2.5L自然吸气发动机、2.8L自然吸气发动机和3.0L机械增压发动机，售价区间为38.30-74.26万元。

● 官方保养手册分析：

    按照以往的保养调查顺序，我们先来看看这两个厂家对各自车辆的保养建议，官方的保养建议都会在保养手册中注明，保养手册中的信息包括：质保时间或里程、保养周期、保养项目等。

● XTS官方保养信息：

    目前在国内销售的通用凯迪拉克2013款XTS共有两种排量，分别是2.0T涡轮增压发动机和3.6L自然吸气发动机，与这两款发动机匹配的均为6挡手自一体变速箱。根据官方手册显示，2.0T与3.6L车型在保养周期方面都是一样的，整车质保期为三年或10万公里（以先达到者为准）。

通用凯迪拉克XTS 2.0T车型厂家保养项目表
周期 项目 (公里)	机油 机滤	空气 滤清器	空调 滤清器	汽油 滤清器	转向助力油	变速 箱油	刹车油	火花塞
5000	●	每20000公里或一年更换一次。	每20000公里或一年更换一次。	每20000公里或一年更换一次。	电子助力，无需更换转向助力油。	每80000公里更换一次。	每30000公里或两年更换一次。	每60000公里更换一次。
12500	●
20000	●
27500	●
35000	●
42500	●
50000	●
57500	●
65000	●
整车质保期为三年或10万公里
正时链条无需更换
注：●：需要更换

    从上面的表格和图片中我们可以了解到，官方规定XTS的整车质保期为三年或10万公里（以先达到者为准）。保养手册中还注明：对于按规定连续定期或定时在凯迪拉克特约售后服务中心进行保养的车辆，厂家将从第一次换油起（包括第一次）提供连续四次发动机机油的免费更换服务，该服务有效期为三年或10万公里（以先达到者为准）。我们特意问了一下4S店的售后人员，从他们那里了解到，这四次免费服务包括更换机油、机滤以及工时费。

通用凯迪拉克XTS 2.0T车型官方保养周期及费用
周期 项目 (公里)	机油 机滤	空气 滤清器	空调 滤清器	汽油 滤清器	转向助力油	变速箱油	刹车油	火花塞	材料 + 工时费
5000	●	-	-	-	电子助力，无需更换转向助力油。	-	-	-	免费
12500	●	-	-	-		-	-	-	免费
20000	●	●	●	●		-	-	-	838元 （机油机滤免费）
27500	●					-	-	-	免费
30000						-	●	-	641元
35000	●					-	-	-	936元
40000		●	●	●		-	-	-	838元
42500	●		-	-		-	-	-	936元
50000	●					-	-	-	936元
57500	●					-	-	-	936元
60000		●	●	●		-	●	●	2291元
65000	●					-	-	-	936元
XTS车型行驶65000公里的保养总费用：9288元
备注：通用凯迪拉克为XTS车型提供了四次免费更换机油机滤的服务， 其中包括了配件和工时的费用，所以前四次保养我们不计算机油机滤的费用。
另注：由于官方保养手册中注明，机油机滤的保养周期与其他项目的保养周期不能统一， 所以在这张表格中我们用白色代表机油机滤的保养周期，用灰色代表其他项目的保养周期。
正时链条免维护
整车质保期：三年或10万公里
注：●：需要更换   -：无需检查更换

    据官方手册中建议，机油机滤的保养周期为5000公里时进行第一次更换，之后每7500公里更换一次；而空气、空调、汽油三种滤芯都是每2万公里或一年更换一次；刹车油每3万公里或两年更换一次；火花塞每6万公里更换一次；自动变速箱油每8万公里更换一次。