豪华中透着人性 解析奔驰新S级背后技术

 奔驰一向以汽车鼻祖自居，而历史上也确实率先应用了不少新技术，如今它的旗舰车型S级全新换代，它有哪些新技术显得与众不同呢？在新S级上市之前，我们也得以看到了新S级背后那些技术，而且是那些以往不多见的。

 

更智能的灯光

实际上智能灯光技术并不是第一次在奔驰的车型上使用，但是由于新S级全车照明都选用了LED灯组（超过500颗LED），这给了它更大的发挥空间，智能照明功能也更完善。

智能大灯很人性，兼顾其他车和行人

借助传感器和智能大灯，新S级的大灯可以根据环境变化，自动调节灯光强度和照射范围，确保本车照射效果的同时，也可以防止对对面来车驾驶者造成眩目（这让那些开着远光灯到处跑的无德司机应该羞愧一下了），或者提示路边的路人，增加整个交通环境的安全性，这也是此前很多安全技术没有做到的。

点击视频看智能大灯的灯光变化

点击下面视频查看智能大灯模拟照射效果：

上面的视频可以清晰的看到，对面有来车时，左侧大灯会改变照射角度，避免对来车驾驶者造成晃眼的情况。

发现可能存在风险的行人会自动闪大灯

借助智能大灯和红外夜视系统，新S级可以对160m内识别出来的行人热源用大灯自动闪三下，提示对方注意安全，而对于发现的动物则不会，应该是防止它们因为光照而“呆若木鸡”甚至蹦到车跟前发生更大损害。

晚上不那么刺眼的LED尾灯

新S级的尾灯亮度（主要是刹车灯）也可以根据环境自动调节，白天采用全功率照射，防止因为较强的阳光而让其他车辆或者行人忽视车辆的制动；到了晚间，根据光线传感器的信息，尾灯的输出功率减低到80%，停车状态则为60%，这是为了防止对其他驾驶者过度眩目，实现更为人性化的交通环境。