拥有一颗年轻的心 设计解读-别克昂科拉

● 车厢内饰尽显低调高档

　　昂科拉的车舱内布局秉承“以驾驶者为中心”的设计原则，仪表板、中控面板都围绕驾驶座环拥而设。各个按键旋钮的大小和阻尼都被设定得恰到好处。有些人觉得只要设计好看，按键旋钮阻尼根本不重要。小编认为这些才是车子高档与否的佐证。一台车有没有质感，很大程度上在于对这些细节的把握。

　　Ice-Blue冰蓝氛围灯带勾勒出夜间座舱的独特氛围。说道氛围灯，大家可能会说，这种灯带在淘宝上就有卖，而且很便宜，不应该拿出来宣传。但是大家可能没有注意到一点——灯的颜色。昂科拉LED灯带的颜色是经过设计师精心挑选的，在淘宝上你只能买到那种发出突兀刺眼篮光的产品。

　　昂科拉在内饰材质选料和制造上可是下了一番功夫的。此前我采访过的泛亚工程师在解析英朗XT底盘时也强调，通用在做每一个产品的时候都喜欢在看不见的地方下大的成本。大家看了可能觉得这种做法有点愚蠢，但正时这份执着才使得通用的产品在质量上有今天这样如此良好的市场口碑。

　　IMG阴膜真空成型工艺被用于制造昂科拉中控台和门板上部。使用此工艺制造的内饰表面具有皮质的感觉，触感是柔软的，而非低端工艺制造出来的硬邦邦的塑料。

　　IMG阴膜真空成型工艺一般使用在高档豪华车上的，而在昂科拉这个价位的其他车型很少会采用。

　　IMG阴膜真空成型工艺的原理其实就是利用真空把皮质材料吸紧在阴膜上，从而产生细致的纹理。这种阴膜制造20000个零件后，为保证产品质量就必须报废掉，因而加工成本是非常高的。

　　INS膜内注塑工艺被用于昂科拉中控台和门板的装饰件上。INS膜内注塑工艺最大的特点就是能在装饰件上营造出复杂的纹理且纹理具有凹凸感。昂科拉这个价位的车上所采用的一些装饰件也会带有桃木花纹图案，但摸上去一般都是光滑或者磨砂的，并没有采用INS膜内注塑工艺制造的装饰件所带有的细致纹理凹凸感。

　　总结：昂科拉的外观设计时尚动感，符合年轻人追求简单直接的审美需求。冰蓝大灯、红宝石尾灯、高肩线、动感腰线、大轮毂以及快背式车顶等设计元素都是昂科拉让人留下印象的突出特点。而在内饰设计和做工方面，别克可谓是不惜工本，大量采用INS和IMG工艺来提升内饰的质感。这使得昂科拉看上去很美，坐上去很舒服，摸上去更是质感十足。昂科拉在上市之初宣扬的是“80后”以及“时尚个性”。小编觉得，既然是一款好车怎么可能是属于某个年龄的人的呢？只要是心态年轻，70后乃至60后也同样会被昂科拉的设计所吸引。