10.78万预售起步价 解读全新卡罗拉设计

● 空气动力学及其它细节提升

    和之前的威驰一样，新一代卡罗拉延续了从雷克萨斯而来的后视镜及尾灯处的扰流片。除此之外，尾部下方的设计同样运用了空气动力学，这些让新一代卡罗拉实现了0.29的风阻系数，优于速腾（0.32Cd）和轩逸（0.32Cd）。

    遥控钥匙为全系标配。另外，设计师经过调研发现，国内消费者更希望钥匙规格更大一些，提升手感，因此在新一代车型特别进行优化。外后视镜折叠功能同样是中国专属，不过该功能只出现在高配车型上。

    车尾设计与前脸相呼应，也采用了梯形设计。后部中央镀铬装饰条、LED组合式尾灯及腰线实现了等高设计，彰显稳重、大气。同时，车尾下部特征线与后部车轮的翼子板也连为一体，构成了立体感的造型。