技术的战争 横评5款紧凑型车的自动泊车

● 探测车位的最高速度

　　这个项目主要是测试车辆探测车位时的限速，同时还需测试车辆超出限速后是否会停止探测车位，以及车速回到限速以下后是否会继续探测车位。每个厂商对自动泊车限速的要求不同，在实际操作过程中，如果车主速度太快，很可能会影响探测车位的效果。

1. 威朗探测车位的最高速度

　　威朗在探测车位时，系统规定的最高车速为30km/h。超过该速度时，系统会自动停止探测车位，并且在仪表盘显示屏上会给出探测车位的限速和减速提示，当车辆回到30km/h以下时，车辆会自动恢复探测车位。

2. 科鲁兹探测车位的最高速度

　　科鲁兹在探测车位时的最高车速与威朗相同，为30km/h。在超过该速度后，系统也在仪表盘显示屏上显示“最高车速30km/h”和“请减速”的提示语，并且关闭探测车位功能，当车速降到30km/h以下时，系统会重新开启探测车位功能。

3. 福克斯探测车位的最高速度

　　由于福克斯的自动泊车系统不会给出最高车速的提示，所以我们只能自己测试。经过反复测试，我们测出福克斯在探测车位时的最高车速为30km/h，不过当车速超过该限速后，系统并不会提示，只会自动关闭探测功能，车速降回30km/h以下后探测功能自动开启。

4. 凌渡探测车位时的最高速度

　　凌渡探测车位时，当车速超过40km/h时，系统会在仪表盘显示屏上提示速度过快，并且关闭探测车位功能，而当车速降回40km/h以下时，探测车位功能将自动恢复。

5. 408探测车位时的最高速度

　　用408的这套自动泊车系统在探测车位时，对车速的要求是不超过20km/h，自动泊车启动后，系统会有相应的提示，当车速超过20km/h的时候仪表中央显示屏会显示“请减速”，探测车位功能会取消，但并不会取消泊车功能，车速降回到20km/h以下就可以恢复。另外，在自动泊车停车入位过程中，系统会提示车速不得超过8km/h，如果超过这个速度，自动泊车将会自动停止。

　　在这里我们要说明一下，在实际操作中，大家在找车位时车速肯定不会达到自动泊车的限速值，我们测量这个数值，只是为了验证各个车辆自动泊车的极限而已，另外也要测试车速超过这个限速，再降回来后，自动泊车是否会恢复探测车位。

● 车身与车位间的距离

　　这项测试的目的是为了测出自动泊车车辆与目标停车位之间的最大距离，如果车辆超过这个距离的话，自动泊车系统是探测不到车位的。为了让广大网友了解每辆车在探测车位时，与车位应该保持多大的距离，避免系统因为距离过远而无法识别出车位的情况，所以我们需要进行这项测试。

　　我们将从车辆与车位之间距离1000mm开始测量，每次增加100mm，直至车辆探测不到车位时停止。在这项测试中距离越大，表示车辆的探测范围也就越大，可以从更远的距离探测到车位。

1. 威朗

　　我们第一个测试的依然是威朗，在这项测试中，威朗的成绩为2070mm，也就是说当车辆与车位距离在2070mm时，威朗的自动泊车都可以探测出车位。这个距离是这次横评的5辆车中，距离最大的，说明威朗探测车位的范围比较大。

2. 科鲁兹

　　科鲁兹的最终成绩为1600mm，这与威朗相差了470mm，这个成绩在本次横评的5辆车中，只排在第四位，效果不是很理想。

3. 福克斯

　　福克斯在这项测试中的表现也不是很理想，当车辆与车位间的距离超过1620mm时，自动泊车就不会探测出车位，这个成绩只比科鲁兹多了20mm，在5辆车中排在第三位。

4. 凌渡

　　凌渡的成绩仅次于威朗，车辆与车位的最大间距为1930mm，只比威朗短了140mm，在5辆车中排在第二位，说明凌渡在探测车位时的范围也比较大。

5. 408

　　408在车辆与车位的距离测试中成绩为1500mm，这个成绩其实在我们体验过的自动泊车中属于一般水平，并不算最差的，但在这次的横评中排在最后一名。

　　这项测试可以反映出一套自动泊车系统，在探测车位时的范围。测量的数据越大，说明探测的范围越大，探测车位时系统的包容度也就越好。从数据表现上来看威朗是5辆车中表现最好的，而408则排在最后一位。