成本大调查 宝骏730日常保养花费292元

　　在我国自主家用MPV车型领域里绝不缺乏选择性，五菱宏光、宝骏730等车型占领国内MPV霸主的位置。这其中，宝骏730一直有着较高销量的，在今年九月乘用车品牌销售量前十位排名中，宝骏730以月销售2.2万辆位居第二。而也正是在今年9月，2016款车型正式上市，售价7.58-8.98万元。新车稳重耐看的造型和实用空间，再一次提升了该车的关注度，而对这个兼顾着载货任务热门MPV售后保养费用如何呢？今天我们就来说说宝骏730的养护成本。

　　在随车附带的使用说明书中会明确标注保养的周期和项目等信息，但由于各地环境、路况及驾驶员习惯不同，此规定仅作为参考，实际情况建议遵循4S店等官方维修站意见。

　　宝骏730保养周期

　　2016款宝骏730作为小改款车型，在外观和内饰上有小幅升级，动力上沿用了共1.5L和1.8L两发动机，1.5L最大功率112马力，最大扭矩147牛米，1.8L最大功率137马力，最大扭矩186牛米，匹配依旧是5速手动变速箱。从配置上可以看出，新款车型在保养周期和费用上与现款车型无太大变化，此次我也是对现款车型的保养作为分析。

　　我通过北京一家上汽通用五菱经销商了解到，宝骏730在排量上虽然分为1.5L和1.8L，匹配的都是5手动变速箱，在保养周期上都是一致的，首保里程为5000公里，且为免费保养，检查和更换项目除更换机油、机滤外，手动变速箱油也需在首保时更换，二保为10000公里时，而之后的常规保养里程间隔为每10000公里。

　　宝骏730保养周期简单易记，首保和二保为每5000公里时，之后为每10000公里，此外宝骏730每次常规保养并不是只更换机油机滤，首保就需更换变速油，之后再更换变速箱油时要等到60000公里时了。汽油滤清器在1/3/5万公里时更换，空气和空调滤清器是每2万公里时更换。刹车油是每隔6万公里更换，而火花塞是每隔4万公里时更换.由此看出宝骏730的保养里程相对较长，配件更换周期也相对合理，这对一款兼顾载人和载货的MPV车型来说最合适不过了。

　　此外，该车为电子助力、发动机链条采用的是正时链条，也就说，只要车辆在正常情况下使用，这两项都是无需更换的。这两点也是宝骏730在保养上的优势。

　　宝骏730常规保养配件价格和工时价格参考

　　通过走访北京一家上汽通用五菱经销商，我们采集到的了宝骏730的常用配件价格信息，1.5L和1.8L两个排量车型除机油滤清器外价格都是一样的。此外机油和所有滤清器的工时费都在一起，且费用不高，而且整体的配件费用和工时费都很合理，这一点也展现了宝骏730在保养费用上的优势。

　　而在从上述罗列的保养价格表可以看出，宝骏730首保更换了变速箱油，这一点在车辆保养时还是比较少见的，不过首保的费用全部免费，车主也就不必担心早早更换变速箱油的费用了，而在10000公里第二次保养时开始更换机油、和汽油滤清器，1.5L车型费用在292元，而1.8L车型费用为303元，同时也从10000公里后，进入每间隔10000公里的正常保养。当车辆行驶每20000公里时，更换空气和空调滤器，每40000公里更换火花塞，但总体费用都不高，这一点得益于配件和工时费整体偏低的优势。即便在60000公里时，宝骏730两款排量车型在更换刹车油和变速箱油的情况下，花费不都不足600元，所以整体看来，该车的保养周期合理，所需花费实惠。

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