比日系车还轻 体验迈锐宝XL车身优化技术
● 试车场的实地体验XL
● 总结
这次迈锐宝XL的确让青山感受到稳健的底盘动态表现,同时迈锐宝动力上依旧能满足底盘极限的需要。稍微可惜的是这次没有感受到自驾250km/h的快感。不过迈锐宝面对如此弹跳的路面还能保持非常好的姿态实属难得。
● 试车场的实地体验XL
● 总结
这次迈锐宝XL的确让青山感受到稳健的底盘动态表现,同时迈锐宝动力上依旧能满足底盘极限的需要。稍微可惜的是这次没有感受到自驾250km/h的快感。不过迈锐宝面对如此弹跳的路面还能保持非常好的姿态实属难得。