话说新奔奔也能车震,这事你估计觉得不太可信,可是有图为证:
其实对于新奔奔车震,只有你想不到,没有它做不到。新奔奔是长安汽车日本设计中心的力作,除了融合了日本汽车节能环保、做工精细的传统外,当然在舒适性方面也有较为突出的变现,这个舒适性,不仅指新奔奔的驾乘,更是其他潜在“功能”的延伸。就车震而言,新奔奔的几处设计刚好为车震提供了很好的发挥空间。
第一,新奔奔几乎是同级别车中唯一配备了全景天窗的车型,星空下的车震将为为你和你的同伴带来梦一般的享受。
第二,拨片换挡的设计,让你在被社区大妈发现时,更为方便的启动车辆,逃离现场。
第三,同时配备旋钮换挡设计,当激情运动时避免搁着你,舒服的完成各种动作。
第四,拥有比较硬朗的悬挂,麦弗逊独立前悬挂结合K&C台架试验优化,稳定舒适,不用担心车子发生剧烈摇晃。
这些设计,都让车震在新奔奔内更加舒适。还是那句话,新奔奔车震,只有你想不到,没有它做不到!想要体验吗,下面的联系方式记住吧!
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