相关口碑
高尔夫1.8AT改装GTI刹车/避震作业(2009-12-28 13:19:00)
事情是这样的 ......省去3千字,下面是正题: 事情是这样的,嘿嘿。昨天换上了16的轮子,就再也忍不住了,决定今天冲去找小明把俺的刹车和悬挂也装上。 今天一早就起来给小明打电话了,结果一出门看见电梯那有两个红字,那西神吗哩?因为太多人问,我直接贴上来。 刹车一套7600(时价),避震4600(时价),刹车钢喉900(时价),羊角总成1850(时价),后轮轴承220(FAG 德国制造)。靠,有...
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高尔夫更换R17轮毂及GTI刹车作业(2009-12-28 13:33:00)
先是去选的轮胎。在耐用第一,其次是操控的大方针下。综合考虑之后选了百路驰的215/45/17
单导向的,我觉得花纹挺好看的
这个是米其林的。比百路驰的操控更好,但是价格也更贵。而且不如百路驰的耐用
穿袜子开始
润滑剂,就是和那个什么什么一样的。瓦斯,那是什么来着???
装好一个,先打气*page*
自己YY一下~
GTI的刹车~ 那个质感~真是太有才了
刹车为盘做了...
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一步到位 第四代高尔夫更换轮毂和避震(2009-12-28 13:42:00)
轮毂 和 轮胎 型号18寸的算是一步到位了
换避震前后轮胎和叶子板的距离
换避震后
换避震前
后避震 用的是HR的
前避震 用的是HR的
*page*
换避震前
拆弹簧用的工具
拆弹簧用的工具
后避震搞定
HR红色弹簧*page*
前避震搞定
合影~~~~~~~~~~~~~
对比`~~~~~~~~~~~~~~~~
换完避震后 前后大概3指...
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悬挂爽/过弯棒GG1.8AT升级B12/312刹车(2010-6-2 22:20:00)
GG整了已经有一阵时间了,由于太懒一直没发,今天发上来给大家看看,不太会写也不大会说,欢迎大家拍砖.说实话从04年上爱卡就一直受到多位大毒枭的毒害,看了很多也想了很多,历经4年才最终确定的这套升级方案,不见得是最优最运动方案,个人感觉还是比较折中的方案,既考虑运动性又相对兼顾经济舒适性之所以选用升级而没有写成改装,是因为个人认为这不算是改装,只能算是升级,因为里面没有自己DIY的部分所以个人感觉说...
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二手04年高尔夫隔音+黑内装车图文纪录(2010-6-6 21:56:00)
一直感觉GG的密封隔音效果不是很好可能是和我买的2手04年的老车缘故吧趁着年内方便也想做做材料清单:制震垫8米吸音棉8米门边D形条25米总计费用记得好像是750块工具:压轮大小个一个大剪刀以及美工刀各一把施工部位:引擎盖,车门,地板,顶棚,后尾箱方法:车身铁皮处贴制震板内饰板贴吸音棉完工后行车感受:心里作用大于实际作用........并且深刻体会到“车不是开坏的,而是拆坏的”.......废话又多...
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搭载TSI发动机!高尔夫Plus谍照遭曝光(2010-7-12 14:51:00)
近日,有媒体曝光了新款高尔夫Plus试装车在国内的谍照,此前有关高尔夫Plus即将投产引入的消息再次浮出水面。下面我们一起来看一下:
车如其名,高尔夫Plus车系最主要的卖点就是较普通版本的高尔夫拉高的车顶线条,以及随之放大的车厢空间。该车轴距和高尔夫不相上下,只是离地间隙变大、外形、车型空间变大,不过相对于途安要小一些。
相比去年年底曝光的车型,新高尔夫Plus的五...
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1.4TSI车型谁最具性价比要动力/要省油(2010-6-11 11:56:00)
“要动力强劲,但又要省油的”,这一直是消费者的梦想,也是汽车生产厂家的研究课题。混合动力技术和新能源技术都在不断地创新突破,但限于技术与制造成本,短期内普及还是比较有难度的。在国外柴油版车型由于普遍油耗比同级的汽油版车型要低,所以普及率较高,但对于中国的国情来说,普及也是比较有难度的,起码像首都北京柴油版车型暂时还是不能上牌的。
这样又不行那样又不行,低碳该从何谈起?大众主推的小排量发动...
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相关对比
选哪款? 高尔夫6各款车型对比解析(2010-1-19 15:43:00)
高尔夫6
“一车难求”,这在2009年是常事,但对于高尔夫6来说,这四个字中要加上一个“更”字。2009年10月中旬,高尔夫6作为高尔夫家族的最新成员走完欧亚大陆登陆中国市场,由于多方面的问题,高尔夫6在年前的产量仅为5000多辆,车少,粉丝多,加上一个相对高4合理的定价,高尔夫6的供需矛盾已经不是加价销售便可轻易解决,最直接的体现便是大多数消费者即便是加价也需要等上个把月,而能排上“等”字...
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经典与科技 大众高尔夫四代/六代对比(2009-12-27 16:35:00)
高尔夫六代在国内众多“GG迷”的千呼万唤声中终于国产了。之前高尔夫五代在大众小心翼翼的试探下最终还是没有走出国产这一步,而如今六代的到来,又能给我们带来什么样的惊喜呢?随着全球汽车产业的不断发展,汽车的更新换代平率越来越快,五代高尔夫也只生产了5年就迎来了换代。
虽然很多都人都比较质疑上一代的大众车型在外观上刻意模仿奥迪,大嘴造型显得有些不伦不类,但是还是有很多人钟情于这一代的造型,像五...
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相关评测
脱颖而出的好车 试驾大众第六代高尔夫(2008-12-19 23:30:00)
年初的帕萨特CC,到日内瓦车展发布的Scirocco,再到现在的第6代高尔夫,我们很高兴地发现,大众旗下的新车型外形变得逐渐时尚靓丽起来。这股在大众刮起的时尚之风或许应该归功于现任大众集团总设计师的意大利人德西尔瓦先生,作为一款累积销量高达2600万辆经典两厢车型,设计师仍旧为新车的外形保留了前辈车型的经典元素和整体比例,正如德西尔瓦先生所说:“新车秉承了高尔夫的经典基因,带给人们既熟悉可亲,又耳...
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方向盘下的玄机(1):助力转向系统解读(2010-4-2 12:18:00)
汽车已经成为我们生活中不可或缺的部分,方向盘+换挡杆+踏板的似乎已经成为天经地义的汽车控制方式,但是它们各自的作用机理仍然广大车友对于常见的各类转向系统概念仍旧模糊,比如“电动助力和液压助力的差别”,“可变助力是怎么回事”“没有助力的”等等问题都是大家所好奇的,下面,我们就要为大家系统的介绍各类常见的转向系统,为大家解答这些问题,并与大家一起讨论各种转向系统的玄机和奥秘。
由...
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国内外热门改装车 高尔夫永不凋零(2010-4-4 20:10:00)
同属VAG集团中的大众,在国内以耐用厚实的形象为主要路线,但高尔夫车系除了上述特点外,带有浓厚性能味才是精华所在,以目前国内改装市场来说,四代高尔夫堪称主力车种, 1.8T车款为改装市场最火爆的车型。这颗VAG集团旗下运用范围最广的20气门涡轮引擎,改装潜力有多大就无须多加赘述,基本上前述的A4 1.8T有多大的提升空间,高尔夫就能照办,搭配掀背车较精干的身形,操控性能就比A4高明不少。
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来自巴西大众的品质 全新高尔前景展望(2010-2-21 9:50:00)
上海大众2003年推出的国内首款三门掀背轿车,也就是著名的Gol(高尔),高尔其实是大众汽车巴西分厂,以桑塔纳车型为基础,开发而成的紧凑型轿车。当时高尔也是国内售价最低的大众品牌两厢车,凭借比较运动的形象包装,高尔在并不算长的时间里,取得了相当不错的市场反响。不过高尔的技术水平还仅停留在上世纪70年代末、80年代初的水平,在蓬勃发展的中国汽车市场中,很快高尔车型就显现出了落后于时代的迹象,这种局面...
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低税!低能耗! 小排量高效能车型推荐(2010-6-23 11:27:00)
低碳、节能、环保已经成为必然的趋势,为了鼓励消费者购买节能环保的汽车,对小排量车型减免购置税成为最现实的优惠政策。不过小排量不一定代表在节能环保方面就有突出的贡献,高效能的发动机不仅需要排量小,还要拥有充足的动力和理想的油耗。
以目前的汽车发动机技术而言,只有涡轮增压和机械增压技术才能达到这一目的,与早期的汽车发动机增压技术相比,缸内直喷、可变气门正时、可变进气流量涡轮增压器等先进技术...
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