相关口碑
刹车微抖不可小觑 欧蓝德换打孔刹车盘 (2011-8-28 16:55:00)
刹车微微抖,市区跑无所谓 ,经常跑长途,高速 过弯 心里忐忑于是就换了 。。刹车盘是俺山东莱州滴,双 ** 地,莱洲刹车盘出口量很大,刹车片是上海的 。 经过半年使用,很好 话不多说上图
这幅刹车盘 曾 修过
出口滴 不晓滴装啥车上
刹车 盘 做工不错
工人不错
工人 不错
工人 是个帅哥哦
*page*
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油耗10个左右 棕色欧蓝德车主心得体会(2011-12-26 14:56:00)
11.10.1购车,先已经行驶3000多公里,排量2.4,颜色选了个棕色,以前的车是白色,银色,这次换个新鲜颜色,本想要蓝色的,据说没车得订车,故此放弃了。。黑色实在是懒的擦,太不禁脏了。开了3000公里感受到油耗比以前的车高了许多,上一辆车100公里6.5升油。现在是10个左右,心理上稍微有点落差,不过已经适应了,毕竟排量大了,车大了。没啥可抱怨的。。正常10个油。在使用的这2多月内,体验到了a...
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动力足/空间大欧蓝德车主浅析使用心得(2012-3-27 10:20:00)
用小沈阳的话来说,眼睛一闭一睁,一辈子就过去了,还好我比较勤劳,人还在 ,才过了一年。。。1年前,跟大多数O主一样,经历了痛苦的选车,订车,等车,上车的过程,大同小异的,就不多说了,来论坛也1年多了,一直在潜水。。潜水。。潜水。。赚币。。赚币。。。赚币。。。 ,过意不去啊,,早就想报道了,只可惜,总是那么一点两点的原因,迟迟没有加入队伍,憾啊。今儿天气不错,也刚洗了车,就趁机给曝了吧 ,各位高抬鬼...
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平均油耗11.3升 劲界3.0 3000公里心得(2010-6-3 10:20:00)
本人不太懂车,属于菜鸟,看着大家的作业,我也模仿一下。
10款小欧,3.0排量,棕褐金属色,提车时装了发动机护板,后来加装了雨挡、挡泥板、买了一套脚垫,其它都是原车未动。
4月分提车,现在3000公里,前两次加93号汽油,以后都是用97汽油,总平均油耗11.3。
不知道该如何作业,把图发上来,大家自己看吧。
欢迎提意见,觉得好的,大虾们可要顶啊!!!
先来一张试试,还没发过图
再来一张...
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震撼油耗棕外黑内11款欧蓝德用车心得!(2011-2-22 13:14:00)
提车一个多月了,赶在了北京限号之前,一直没交作业,前几天北京下了场雪,把大德德(我对欧蓝德的昵称)开出去转了一圈,拍了些照片,发出来吧,也算是交作业了,与欧坛所有筒子共勉。 选车的经历就不细说了,反正该比较的都比较了,最后还是欧蓝德。一个月开下来,非常满意,无论是过年回家一路高速还是市区内特别是前些天下雪,心情哪是一个“爽”字表述。一句话,选择大德德,我不后悔。 对了,我的大德德是3.0豪...
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不提供选车经历 2011款劲界2.4L提车记(2011-5-30 10:45:00)
买车不讲述,上辈子修来的好福分,娶了好老婆,给我无微不至的照顾。给她想要的、喜欢的,只要在我能力范围之内。
家里有俩车了,我开新宝来和老婆开高尔夫4代,老婆喜欢视野高的SUV,而且她很喜欢欧蓝德,好几年的老底瞬间消失,但换来了她的满足和开心,值了!
当时发了这个帖子是在提车后,现在车已到家将近半个月,跑了不到300KM,主要她还是不太会开,突然从高4换个这么大的车,不太自信。
车现在一直我开...
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相关行情
进口三菱OUTLANDER EX 本周末全新上市(2011-12-7 17:33:00)
近日,编辑从进口三菱汽车官方授权经销商,天津中进沛显4S店了解到,目前OUTLANDER EX2012款 劲界即将上市,2012年12月11日上午10:00,在该店内会举行天津地区的上市仪式,届时会有天津电视台的著名主持人为到场网友详解这款车型的性能,并且,据经销商透露,当天前三名购车网友可以获得价值1800元的拉杆登机箱,并且购车网友均有机会抽取原厂车模,以及现场神秘礼遇,如果有兴趣的朋友不妨...
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日前 2012款三菱欧蓝德EX•劲界全面上市(2011-11-28 18:08:00)
日前,我们从官方获悉,2012款三菱欧蓝德EX·劲界正式上市。2012款车型配备了7寸DVD导航,其质保周期也将延长至5年或10万公里,而价格相比老款有4000元左右的提高。2012款全系包括3个排量5款车型,售价区间为24.90-37.40万,详细售价请见下表。
2012款三菱欧蓝德EX·劲界 指导售价
车型
售价(万元)
2.0 运动导航版
24.90
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三菱OUTLANDER EX现车 购车优惠1万元(2011-9-27 18:58:00)
近日,编辑从福建福迅汽车销售有限公司了解到,即日起至10月7日进口三菱全车系国庆提前放大价倾情特惠。其中,购OUTLANDER EX EX 2.4时尚版优惠1万元现金,再送车载专用GPS导航。更多优惠,还请车友到店了解,具体见下表:
OUTLANDER EX最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 劲界 2...
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相关对比
5款25万元进口城市SUV对比 城市驾驶篇(2010-6-18 15:02:00)
今天我们将迎来这5款进口SUV的城市驾驶篇。这其中我们将主要为大家介绍他们在城市及山路中的表现,看看以水平对置发动机配合左右对称四轮驱动的森林人是不是能力压群雄;同时也要对一些基础的方面进行评判,例如大家关心的油耗和噪音问题。
欧蓝德
森林人
指南者
科雷傲
超级维特拉
发动机
2.4
2.5
2.4
2.5
2.4
变速箱
CVT...
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直降1.7w 世嘉/307等10款同平台车导购(2010-8-6 10:42:00)
为了各品牌之间的战略合作、为了降低生产升本、为了降低车价,各大汽车厂商非常愿意进行“平台共享”。“平台共享”战略,是将汽车主要部分(譬如发动机、变速箱、底盘)进行合作开发利用,大大降低了生产成本。目前,国内汽车市场上利用同平台战略的品牌不少,源自相同基因的车型也是非常之多。我们选择了目前主流的6大平台共12款车型进行剖析导购,以近期行情为导向,为您的选择提供素材。
● 源自三菱GS平...
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相关评测
挑战各种路面 实拍全新三菱Outlander(2012-3-8 14:05:00)
三菱Outlander EX一直是在国内售价20-30万元级别的进口SUV中一款重量级车型,从2006年三菱Outlander EX进入国内开始,2010年曾经作出过一次小改款,就是目前在售的“鲨鱼脸”,此款车的销量一直都很不错。三菱汽车在本届日内瓦车展上全球首发了全新一代Outlander。该款Outlander外观改变非常大,大胆地放弃了2010年开始使用的“鲨鱼脸”,沿用了PX-Mi...
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很凶悍很温柔II 评测三菱欧蓝德3.0 GT(2010-3-19 16:04:00)
试驾车信息
试驾场地:清泉赢睿
测试车:欧蓝德3.0GT
图 片:刘畅 柴华
图 文:刘畅
发动机形式:V型6缸
发动机排量(ml):2998
最大功率:169Kw/6250rpm
最大扭矩:291N.m/3750rpm
长/宽/高(mm):4665×1800×1735
轴距(mm):2670
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相关知识
成本大调查 欧蓝德·劲界年费用3.7万(2011-12-9 13:16:00)
初入隆冬,喜欢户外人士已经将冲锋衣、睡袋等户外用具装备妥当,就准备到户外放松心情,不过出行前一定要为你的爱车做好保养,冬季往往是车辆爱出故障的季节。本期为大家带来一款具有一定越野性能的四驱SUV——三菱欧蓝德EX的各项保养费用及油耗的调查。
随着燃油价格不断上涨,养车、用车成本也水涨船高,而这些指标也成为消费者选车时非常重要的因素之一。而往往容易产生各种消费陷阱的车辆售后保养等诸...
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25万元就搞定 4款进口城市SUV车型推荐(2010-3-23 14:32:00)
谈起国内城市SUV车型市场的繁荣,自然是有目共睹的事情。这其中以东风本田CR-V、丰田RAV4等为代表的车型均取得了骄人的业绩。而在这些国产SUV打出的市场中,一批进口城市SUV车型也在悄然崛起,并不断分割着市场份额,本篇文章就为大家推荐4款入门价格在25万元之内的进口SUV车型。
推荐车型一:“鲨鱼嘴”的诱惑——三菱欧蓝德EX劲界
厂商指导价:22.90-36.20万元
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多一种选择多一份轻松 4款热门SUV推荐(2012-6-4 16:23:00)
自从SUV市场逐渐升温之后,经常可以听到想买车的朋友抱怨同一个问题:提不着车,想要尽早开上心仪已久的爱车,就只能忍受4S店从价值数千块的装饰到加价现金几万元。这种困境从城市SUV市场开创以来一直伴随着这个细分市场的发展与壮大,以至于“饥饿营销”成为一种程式化的销售模式。
作为消费者,选择权是掌握在自己手中的,所以善于利用自己的权利是最好的反击方式,你提不到车、加价,那我可以不买,毕竟又...
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“驾驶舒心”2011款三菱欧蓝德EX·劲界(2012-5-4 15:15:00)
三菱虽然算不上大众品牌,但其推出的每一款车型都极具个性。欧蓝德EX·劲界凭借其宽敞舒适的空间、出色的动力性能及成熟的四驱系统,在众多城市SUV中脱颖而出
欧蓝德EX一直是三菱汽车旗下最核心的产品之一。自2001年上市以来,其“驾驶舒心”的理念早已深入人心。
作为一款兼具运动性和舒适性的都市全能型SUV,欧蓝德EX·劲界具备良好的动力性能、行驶性能及安全性能。2010年年底,三菱推出了2011款...
徜徉在8小时之外 欧蓝德·劲界体验篇(2011-7-5 22:11:00)
压抑的办公室,凌乱的办公桌,在夹杂着紧张的空气中呼吸了8小时之后,我决定松开紧锁着的眉头,去享受一段属于我自己的美好时光
和往常一样,拥挤的交通并未在我上班的路上给我带来好心情。想想那些繁杂的工作,正如此时蠕动的车流一样,需要一个发泄的出口。于是,当我驶入公司熟悉的地库,熄灭发动机的那一刻,我决定远离那该死的加班,忘掉女友的约会,在8小时之后,准时回到这个座位上,分享我和它的另一段独处时间。
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