“舒适”、“好开”在很多国人眼里也许是日系家用车的代名词,毕竟以天籁和凯美瑞为代表的日系中级车在很长一段时间都以舒适的悬挂、宽大柔软的座椅而受到国人的青睐,这也造成了大家潜意识里认为“运动”这一属性就不应该为日系车所拥有,而以宝马、奥迪为代表的偏运动的德系车则使人们将“运动”和“德系”这两个词画上了等号。在意识到年轻消费群体对运动的强烈诉求后,日系车厂商也开始了自家运动车型的研发,随之而来的就是多款产品力丝毫不输德系的运动范儿车型横空出世。下面,作者就带领大家对比目前市场上具备很强运动属性的日系中级车。
作者在东风日产西玛、东风本田思铂睿、一汽马自达阿特兹、一汽丰田锐志四款外形动感的日系车中分别选取了2016款西玛 2.5 XV 至尊版、2015款思铂睿 2.4L DCT Si、2017款阿特兹 2.5L 蓝天至尊版、2013款锐志 2.5V 尊锐版。其中,上市不足一年的西玛目前在市场终端的优惠幅度不大,其余三款都有着不小的优惠。下表为四款车型的厂商指导价格。
...
[阅读全文]