我的同事们在接触过吉利博越后都给出了很高的评价,有的说它是“中国梦”,有的说它“有品质”,这些赞誉不假,但却多来自对它静态表现的评价。而这一次我们将看看一些中国品牌以往做的不太好的地方,比如动力、操控和主被动安全方面,瞧瞧博越的表现如何。
由于之前我们已经两次对博越的静态表现进行报道,所以此次不再赘述。想了解博越静态表现的朋友可以点击文章名阅读下面这两篇文章。1.《中国梦 实拍吉利博越1.8T四驱顶配车型》;2.《质感为先 静态体验2016款吉利博越1.8T》。
多数中国品牌在这两块都是比较犯难的,别说变速箱了,就是发动机能自产的也只是一部分,更别提什么主动安全配置了,而吉利在这几方面确实有自己的优势。吉利当年收购了澳大利亚DSI自动变速器公司,使其拥有了自主生产自动变速箱的能力。
自己能生产自动变速箱意味着很多事情,你不仅能大大降低成本,更重要的是不会受制于人。另外自己的变速箱厂给自己的车标定,在与发动机的匹配性上肯定也会做得更认真、更好。而放眼博...
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