相关评测
轴距增加140mm 抢先体验加长奔驰新E级(2010-4-25 13:26:00)
掀起国产加长风暴的要属奥迪了,A6、A4、宝马5系先后的加长也验证了国内消费者的确喜欢这样的设计,这不德系“三驾马车”的另外一款奔驰在本次北京车展上都发布了其最新的国产加长车型。我们的编辑也拍到了其这款国产奔驰新E级,据悉,加长版新车型将有三款推出,分别为E200L,E260L,E300L。预计在今年6月份正式上市。
从外观上看,国产后的长轴距版E级与现售进口版并无多大差异。不论是全新...
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豪华行政车型 详细实测奔驰E200L CGI(2011-6-16 11:15:00)
文章要点:
E200L CGI全新的动力系统相对老款车型在动力性能与油耗方面均有所进步
虽为入门版本,但在内饰做工及用料上保持了奔驰一贯的高品质。
底盘表现依旧稳健从容,5速自动变速器反应速度稍慢,激烈驾驶并不适合E200L
关于梅赛德斯·奔驰的E300L车型,我们不久前对其外观、内饰、空间、配置、动态性能等做过全面的评测。之后还单独制作了一篇与老对手宝马5系的对比测试专题...
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相关行情
奔驰E级少量现车 购车最高可优惠7万元(2014-6-30 16:07:00)
近日,编辑从北京波士通达汽车销售服务有限公司了解到,目前北京奔驰E级部分车型有促销活动,购车最高可优惠7万元。车源方面,据商家介绍,店内奔驰E级有少量现车,颜色可选,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
奔驰E级优惠车型价格表 汽车江湖网www.qc188.com
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2014款奔驰E级 改款 E260L 运动版...
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奔驰E级购车最高优惠6.5万元 现车充足 (2014-3-16 20:19:00)
近日,编辑从青岛三合汽车销售有限公司获悉,目前店内2014款奔驰E级现车充足,购车最高优惠6.5万元,其它优惠需到店面议。对2014款奔驰E级感兴趣的朋友可具体咨询。
奔驰E级车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 E260L 豪华型
51.80
46.00...
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搭载4Matic技术 奔驰E550将只推4驱车型(2011-5-13 18:08:00)
日前,据海外媒体报道,未来将推出改款的E550轿车版将只推出4驱版本,并搭载奔驰的4Matic技术。
『配图为现款E550』
据悉,奔驰E级的其他车型,例如E350、E63 AMG轿车版和旅行版、包括E350和550在内的轿跑和敞篷版都还将使用传统的后驱模式。而E550轿车版则将使用4Matic 4驱系统。
『配图为现款E550』
动力上,将于10月在美国上市改...
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相关口碑
油门偏重需要适应 老款E280运动版感受(2012-3-3 17:25:00)
其实这车到4月10号就满一年了,目前开了2万7千公里了,一直也没发过作业,原先的照片上只有个侧影,估计又快换了,赶紧发个作业,留个念想。开始的时候那个后悔呀,油门咋那么重呢?一点都感觉不出来块,哪像个运动版的车子,又换回530开,慢慢的就发现了差别,发现自己还是喜欢奔驰的感觉,就又换回来了,为嘛后边再说。先来张侧面整车照,还有小公主的背身照
特喜欢经典的四眼大灯
来张灯的特写。
...
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速度感觉真的不错 奔驰E350 coupe详解(2011-3-22 18:14:00)
这个给我的第一感觉就是外形好看拉风,动力呢,实际体验下来感觉轻快,速度还可以,但没有那种激情的感觉。当初以为这车很挤的,其实做下去却很舒服,我1.82,但没有压抑的感觉,后排我坐了感觉有点要弯下头,我老爸和老婆坐,都可以。估计1.75以下都没问题,底盘的舒适性出乎我意料,相当舒服,减震很好,根本没有轿跑的颠簸感,我感觉比奥迪A6L还好,音响只能说还算可以,不影响听觉,但跟好音响没比,也比上奥迪的B...
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相关论坛
奔驰E级更换AMG运动版后杠 作业。。。。。(2013-6-2 14:29:03)
换AMG运动版后杠
一直想换AMG运动版的后包围,现在终于得以实现,发几张照片大家分享一下这是换完后包围以后,在洗车店镀膜的时候拍的专业的施工师傅
...
金无足赤 北京奔驰E200L车主选车感受(2011-9-23 14:51:00)
虽然是奔驰E级在中国的入门款,北京奔驰E200L依然兼得品质和动力性,与车主张先生交流过后,我更加深了此观点。
用“良品”来形容这款车非常合适,甚至包括它亲民的价格
十年海外留学后回国的张先生准备购买一辆高级轿车,见多识广的他考量了同级别的许多车辆,最后选择了北京奔驰E200L,用他的话说,奔驰的品质毋庸置疑,1.8升涡轮增压发动机的动力性足够用,配置也很丰富,能够满足他所有的需要,加长的轴2...
聚焦核心问题!奔驰E200L优雅型用车记(2012-6-14 10:34:00)
更新一下最近的油耗。总结技巧就是:温柔提速,温柔刹车,不争不抢,优雅从容!
这是总里程,平均油耗11,30%高速,70%北京市区 (全程空调,不开窗)
这是今早北京东四环的上班高峰油耗,平均10.6
***************************************** 发表于2012.6.3 ***************************************...
相关对比
高手过招 奔驰E300L优雅型对宝马528Li (2011-9-19 13:06:00)
北京奔驰在2011成都车展上宣布E300L车型增加一款“优雅型”并从即日起上市,售价59.6万元。这也将成为国产奔驰E级V6车型的入门级产品,它的使命很简单——增加销量。曾几何时提到奔驰车,人们的脑海中立即想到的不是E级就是S级,作为一个经典系列,E级没有输的理由。
不过残酷的市场却一直在让奔驰很是头疼,老E级车的空间小让很多人选择了放弃,而好不容易加长轴距后发现宝马5系加长版已经在国内...
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三驾马车再重逢 新奔驰E对比宝马5/奥迪A6(2009-7-27 20:04:00)
时间来到了2009年,德国三强们又开始了年复一年的竞争,首先开始的就是奔驰的新E级车,当然宝马和奥迪也不是这么被容易打败的。
新奔驰E对宝马5/奥迪A6
● 新E级车让奥迪看上去年长,让宝马看上去矮胖
新奔驰E对宝马5/奥迪A6
E级车在奔驰的战略中属于核心的位置。在斯图加特,奔驰向大家展示了新的E级车,以及表达了奔驰在这个级别的决心。这次的E级车不辱奔驰对它的包装。至少当...
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相关知识
迈出的重要一步 奔驰自动驾驶技术前瞻(2016-5-17 9:27:00)
注:受到现场环境客观条件和时间的限制,部分内容展现形式只能通过翻拍现场展板和屏幕的方式获得,且由于时间较为仓促,无法针对某些项目进行深入的体验,敬请谅解。
● 新一代E级将会配备半自动驾驶功能
从此前的消息中我们已经得知,即将上市的全新一代E级将有机会配备半自动驾驶系统,在高速路况行驶时除了自适应功能所具有的自动随速跟车、主动紧急刹车等功能外,还增加了智能领航转向和主动式车...
成本大调查 奔驰E260L月均费用2545元(2013-12-20 16:47:00)
时光飞逝,奔驰E作为较早进入中国市场的中大型车在国内已经打拼了近10个年头。从一开始的如日中天到现在的老骥伏枥,奔驰E一直在改变。而2013年奔驰E也推出了全新的改款车型,将原先标志性的四眼头灯整合到了一起,虽然让岁月磨平了个性,但是却顺应了当今的时尚潮流。
北京奔驰E级 指导售价
车型
售价(元)
E 260L 运动轿车
44.30...
相关导购
加长风潮 车展十大中大型豪华新车汇总(2010-4-27 21:39:00)
在今年的北京车展上,许多著名厂商都带来了专门为中国市场设计的车型,其中最突出的一个特点就是都把原来的车型加长,包括奔驰E级,宝马5系,奥迪A8等豪华品牌的车型都到的加长风潮的影响,加长版成为此次豪华车的一个共同点。除此之外,一些顶级的奢华品牌,如迈巴赫,宾利等也纷纷把旗下最新的车型拿来中国首发,北京的观众将可以近距离看到这些世界上最昂贵的车型。网易汽车在此梳理出十款高端中大型车和豪华车的重量级车型...
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大气体面 四款50万元适合老板座驾推荐(2014-4-11 13:00:00)
对于有身份有一定社会的地位的成功人士来说,经济型的座驾显得太寒酸了,而百万元级的车又太招摇了。50万元上下的车倒是最适合了。推荐四款50万元级大气体面的老板座驾。
奔驰E级
指导价:44.3-79.8万元
此次国产的中期改款奔驰E级重点变化在于前脸,中网设计采用了最新的家族风格。除了保留之前经典的盾形格栅和奔驰立标之外,还加入了大号奔驰LOGO的版本,给消费者更多选择的空间。大灯...
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年度评选行政轿车王:北京奔驰E级轿车(2011-12-31 23:59:00)
获奖理由
从优秀到卓越,驾乘皆宜,北京奔驰旗下的梅赛德斯-奔驰长轴距E级轿车以豪华、优雅、创新的品牌特质,全球接轨的品质和安全标准,以及专为中国消费者量身打造的设计理念,成为更多品位卓越、富有领导力的中国精英人士的尊崇之选
北京奔驰汽车有限公司销售与市场执行副总裁
付强
获奖感言
非常感谢《车王》杂志及广大消费者授予长轴距E级轿车这份殊荣。
梅赛德斯-奔驰长轴距E级轿车是为了满足中国消...
品味优雅 2012款奔驰E300L时尚型尊贵版(2011-10-16 23:50:00)
优雅的人生,就需要优雅的伴侣,而这是一部可以让你优雅品味、品味优雅的车:奔驰E300L。
宽敞的人生
加长,是一种专属于中国市场的现象,加长带来的是充裕的后座空间、满足自我的虚荣感,以及被破坏殆尽的车体协调性,全世界唯有中国才有,独一无二。
但不论这样的作法是对还是错,单就市场面的导向来看,这是一个绝对正确的作法,仿佛车不加长就卖不了,也仿佛车子经过加长之后就能大红大紫,特别是在欧系中大型房...