菲亚特克莱斯勒集团未来五年的目标之一就是重新树立道奇“美国主流性能品牌”的形象,因此近来出现在车迷们面前的车型包括707马力的Hellcat,以及完全注重赛道表现的Viper。然而缺乏运动性能的Averger和Dart等车型开发计划则被相继终止。不过就目前来说,并非所有的道奇都是以性能为导向,例如Durango此类三排座SUV看重的依旧是实用性,看起来似乎与道奇“主流”发展目标背道而驰。
Durango拥有动力强劲的Hemi V-8发动机、更低的车身高度,以及极富侵略性的R/T外观套件,与一众平淡乏味的竞争对手相比,个性极为鲜明。显然对于大部分三排座SUV的目标客户来说,360马力的动力有些过剩,因此Durango的销售主力车型为我们今天要介绍的V-6版本。另外,为了在更多的道奇车型上融入运动感,2017款Durango还推出了搭载V-6发动机的GT版本车型。该车型在外观上与R/T套件有些相似,但是价格要低了几千美元。
如果从测试数据来看的话,...
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