“小排量发动机+涡轮增压”,如今这对黄金搭档已然成为了各大车企的“宠儿”。不过每个车企对待这对“宠儿”的态度不尽相同,有些是为了拉低全系车型的排放及油耗,抑或是降低车型的售价门槛;有些则是为了在原有同等排量的车型基础上带来更强的动力以及驾驶乐趣。而我们今天试驾的主角,便属于后者。
其实2017款奇瑞艾瑞泽5/艾瑞泽5 SPORT早在今年3月18日就已上市销售,彼时我的同事在艾瑞泽5 SPORT正式上市之前就和它来了一次亲密接触,想看艾瑞泽5 SPORT CVT车型试驾的朋友不妨点击上方的链接。不过当时的试驾车还是试装车,而我们今天带来的试驾车型则是您可以在4S店内买到的商品车。另外相信经过近三个月的时间,大家对艾瑞泽5/艾瑞泽5 SPORT已经不再陌生,所以今天我们就先从艾瑞泽5 SPORT的驾驶感受说起。
艾瑞泽5 SPORT基于奇瑞M1X轿车平台正向研发而来,最大的亮点便是搭载了拥有集成排气歧管+进气歧管中冷集成技术的1.5L涡轮增压发动机。
这台型号为SQRE...
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