我和奥迪TT真的很有缘,从普通版的TT到TTS,再到现如今的TT RS,我几乎把这一代TT试了个遍,而它的操控性也给我留下了深刻的印象。总有人说:“奥迪的车更擅长直线,而不擅长弯道。”这句话要看你怎么理解。如果你认为攻弯只是漂移的话,那奥迪的车的确不擅长这个,因为它们都是quattro四驱。但我要告诉你,不是只有漂移才代表乐趣,不同驱动形式的车有不同的开法,前驱有前驱的乐趣,四驱也有四驱的乐趣,关键在于人与车的沟通,这点才是最重要的。
无论是这一代TT、还是TTS,它们的操控性在奥迪家族中都算得上拔尖水准,轻盈的车身和精准的转向都让人印象深刻。而这款TT RS——TT家族中的最强车型,更是搭载了全新的2.5T直列五缸发动机,最大输出功率400马力,峰值扭矩480牛·米。这个数据已经接近保时捷911 3.0T双涡轮增压的水平了,所以官方说它0-100km/h加速只需3.7秒很可能是真的,于是我拿到它的第一件事,就是找了一条足够长的机场跑道……
0-100km/h加速测试...
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