传承家族基因,荣威RX3对于互联网智能系统方面的造诣,可谓是有增无减,之前,我的同事也对RX3的两种动力车型都进行了深度试驾体验,而今天我的任务主要集中在斑马智行2.0的功能体验方面,更强的硬件以及功能辅助表现,使其在这一方面大幅超越竞争对手,此外,虽然时间紧凑但是我们依然对RX3的驾驶体验进行了一定的了解,那么究竟表现如何,下面我们一一道来。
试驾车队准备了1.3T与1.6L自吸两种动力系统车型,1.3T涡轮引擎可以输出163Ps/230Nm的数据,动力储备能力确实充沛,中后段的爆发能力并不虚假,灵敏的油门响应表现,使其在市区驾驶也能拥有不错的低扭输出表现,可以说完全感觉不到这是一台小排量引擎,扭矩输出平台也相当宽泛,对于控制涡轮介入时的突兀感做的很出色;
1.6L自吸引擎同样满足日常驾驶,线性的感觉提供更加平顺的输出表现,随着转速的提升动力也会迸发而出,理智的感觉与涡轮引擎的粗暴有着鲜明对比,基础排量的优势使其在低速启动时更加有底气,这点在城市道路驾驶中深有体会。...
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