按照以往的惯例,对于一辆小改款的新车,我们一般会从外观、内饰、空间和动力几方面来为读者介绍。不过这次不一样,众泰邀请来了他们的研发工程师,来解析众泰T600 Coupe底盘的改进之处。并且这一次解析并不是浅尝辄止,而是颇具深度。
经过了十多年的技术积累,众泰已经打造出了官方称之为ZFA的模块化架构。形成A、B、L(纵置)三大技术平台,涵盖传统车以及PHEV、EV等新能源车型。
今年的下半年,众泰就会推出自己的纵置全尺寸SUV,应该是定位于家族旗舰的一款车。
从图上能够看出A、B、L三个技术平台在机械结构和制造成本方面的区别,我们今天试驾的第二代T600出自B系列技术平台。
还记不记得网友曾经说过的“大众其实只有一款车,那就是高尔夫”这个梗?他的意思是大众集团其他的车,都是在高尔夫基础上或加长或加高或加宽演变而来的。因为列举车型都出自MQB平台,因此网友这个梗在一定程度上是合理的。高尔夫大小的底盘,是怎么变成途昂这么大的?下面我们就来说说这个问题。
如右上角小...
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