可以说东风雪铁龙是小型SUV市场的先行者,在与对手经过几轮“厮杀”后,东风雪铁龙顺势推出了云逸 C4 AIRCROSS(以下简称“云逸”),新车共推出1.2T/1.6T两种动力共计7款车型,指导价格区间为10.98-15.98万元。它有着符合年轻人极具个性的外观造型、智能实用的斑马智行系统,那么云逸是否能力挽狂澜拯救雪铁龙在中国的销量滑铁卢呢?下面就让我们跟随这款1.2T三缸小型SUV一同来感受下不一样的法兰西风情。
虽然只有1.2T的排量,但在日常驾驶时1.2T的动力感受要优于一些2.0L自吸车型,得益于低惯量涡轮,云逸在低扭也有很不错的表现。涡轮在1000rpm时就会介入,起步阶段不会出现吃力的状况,至于涡轮介入时“向前蹿”的情况,只要不大脚油门则完全可以避免。
如同账面数据一样优秀,在急加速中云逸也没有丝毫疲软的迹象,由于6AT速箱的特性与激进的油门踏板调校,它的升降挡干脆利落,谈不上很猛烈,但用轻快和从容来形容都不为过。出于三缸机的缘由,云...
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