相关评测
百公里加速仅需4.9秒 实拍图解比亚迪唐(2015/8/5 10:34:00)
从0-100km/h加速时间仅需4.9秒,这对于很多强调运动性能的轿车都很难达到,而本次我们实拍的这款自主SUV却能做到,它就是比亚迪唐。这是比亚迪旗下第一款“542”车型,基于已经上市多年的S6平台二次开发,但定位明显更高。动力方面的表现则十分突出,而由于采用油电混合动力系统,油耗也可以维持在很低的水平
外观上,很多人愿意用更新一些的S7...
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百公里加速4.9秒 比亚迪唐或12月20日上市(2014/12/7 23:30:00)
据了解,比亚迪全新双模混动SUV——“唐”将有望于12月20日正式上市。新车的百公里油耗仅为2升,纯电续驶里程可达85公里,日常代步完全可以实现0油耗。
外观方面:比亚迪唐采用了全新的前脸设计、大面积的镀铬装饰与大尺寸轮毂以及双边单出的排气管,显的运动气息十分浓厚。新车侧面的“542”标识,这表示唐是一款比亚迪“542战略”新车,其中“5”代表0-100km/h加速在5秒内、4代表全面四...
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百公里加速仅仅4.9秒 比亚迪唐静态解析 (2015/6/18 21:32:00)
比亚迪的上一款双模汽车秦上市后受到了广泛关注,如今再次发布了一款名为唐的新款双模电动车,并且旗舰版售价达到了27.98万,极速版更是达到了51.88万。那么,它究竟是一款什么样的车?
外观部分
本次的静态评测车为唐 2015款 2.0T 四驱极速版。首先,看到比亚迪唐,有一种似曾相识的感觉。比亚迪唐借鉴了同家族S7很多的设计元素,外观尺寸达到了长4815(mm)宽1855(mm) ...
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速度叫板保时捷?试驾比亚迪唐100车型(2017/5/10 8:48:00)
今年年初,我的同事远赴北方寒冷地区试驾比亚迪全新SUV唐100车型,在雪里狂豁的他,回来之后也是心满意足。此次我来到深圳,再次试驾该车。不过这次就是在公路上体验了,没有打滑,没有冰雪,这次唐100会有怎样的表现呢?我们接着往下看。
经常有一些朋友会没事调侃一下“神车”比亚迪唐,如果真的试驾这款车,相信你就会有不同的角度来看它。其4.9s的0-100km/h并非...
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续航里程达520km 比亚迪全新一代唐EV(2018/12/9 16:49:00)
比亚迪在新能源汽车领域一直走在行业前列,截止到10月底新能源总产销已突破45万辆。旗下全新一代唐自上市以来月销持续破万,成为比亚迪阵营的“明星”车型。今年广州车展上,全新一代唐EV正式开始预售,补贴后售26-36万元。小编从比亚迪官方获得了全新一代唐EV详细的动力信息,其最大综合续航里程达520km,远超国内其他纯电SUV车型。
全新一代唐EV搭载一台最大功率为180kW的永磁同...
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相关行情
“王朝家族”添新成员,2017款“唐“上市(2017/6/30 12:04:00)
在刚刚结束的2017深港澳国际车展上,比亚迪王朝系列又添一员猛将——“2017款唐“。比亚迪唐是王朝系列的中型SUV,上市以来深受消费者青睐,是比亚迪“542”战略的重点车型。本次2017款新车共推出两款车型:售价26.59万元的全时四驱豪华型,以及售价27.99万元的全时四驱豪雅型。在享受3.6万元政策支持(含国补、地补、比亚迪电动未来基金)以及最高可节省约2.5万元购置税、车船税等后,比亚迪还...
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三擎四驱 比亚迪唐9月10日创世驾临京城(2015/9/11 16:08:00)
9月10日,比亚迪唐在北京正式上市,共3款车型——全时四驱旗舰型27.98万、全时四驱尊贵型26.13万、全时四驱豪华型25.13万。作为三擎四驱双模SUV,唐实现了百公里加速4.9秒,全时电四驱,百公里油耗2升,标志着比亚迪542战略拉开了序幕。
车型
官方指导价(元)
补贴后价格(元)
全时四驱旗舰型
279800
248300
...
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比亚迪唐自主首款混动SUV实拍图解(2015/8/31 9:56:00)
“共创生态文明 共建美丽中国”作为全球首款三擎四驱双模SUV,唐实现了百公里加速4.9秒、极速电四驱、百公里油耗2升,标志着比亚迪542战略拉开了超能革命的序幕。唐重新定义了SUV的速度、安全和越野性能,可以说,比亚迪唐的上市,刷新了SUV新标准,下面让我们近距离体验这款车型。
外观方面:
初提到唐的时候,我下意识的联想到了比亚迪秦,曾简单的以为唐就...
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相关口碑
提速快又省油 比亚迪唐提车用车初体验(2016/6/6 9:10:00)
2014年买了比亚迪速锐TID,至今跑了2万多公里,除了正常的保养没有出现过任何问题,我的双离合可能是跑的路还比较少,目前没有出现过问题。优点就是省油,综合油耗在7.5个左右,高速5个左右。第二是提速快,超个车还是比较容易的。缺点一是转向系统太垃圾,一点质感都没有。第二是燥声比较大,特别是高速。总体来说作为一款8万多的车还是比较值的。今年4月1日提了唐,至今跑了2400。至今车没有遇到任何问题,行...
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可谓友谊的见证 两位唐车主聊比亚迪唐(2016/7/8 8:50:00)
写在最前边,我和我的朋友每人拥有一辆唐,我们俩因为工作的原因几乎每天都在一起吃喝拉撒。朋友的唐是e购“名义”上前100台,据说只是准备再买一辆车的时候随便看了几个月车,然后半夜起来很随意就抢到了一台,买之前对唐了解并不是很多。而我是在S6DM项目刚立项后就一直在关注唐。默默关注了这么多年,直到有一天我在车黑之家浏览唐论坛,朋友过来淡淡的来了一句“还看什么看,给你实车试试呗”。那天晚上,我第一次坐在...
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盛世大唐扬我国威 提爱车唐2.0T尊贵型(2015/12/7 10:28:00)
订车篇】跟着我奋斗了9年半的长安终于要面临”退休“了···所以换车就成了我今年的大事。其实很早的时候就对比亚迪的新能源汽车感兴趣了。尤其是唐上市后,基本别的车就不想看了,这就叫一见钟情!去比亚迪4S店也看了好几次,越看越喜欢。但是其他地方像北京、上海、深圳买新能源汽车有各种政策优惠,咱大廊坊一直没信儿不是。终于,苍天不负苦心人!销售顾问“小猪”给我打电话说,廊坊买比亚迪新能源汽车有补助了!于是,抽...
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可谓武装到牙齿 比亚迪唐2.0T提车/改装(2016/1/10 11:52:00)
粗人一个,不喜欢码字,长话短说。
一、订车提车
1、内心复杂的心理斗争。本人两个小孩,暑假自驾游后,有了换7座的念头。先按预算网上海选,圈定科帕奇、国产锐界、比亚迪S7。到店看实车,基本确定S7,性价比高。但当时刚出升级版,无优惠(老款降1万),遂等升级版降点再出手。过几个月准备出手升级版S7,又听说要出全景,仿唐内饰的S7 PLUS版,决定再等。看车时接触到了比亚迪的混动技术,准备在混动宋...
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到底值不值?比亚迪唐2.0T提车用车心得(2016/5/14 16:47:00)
每看一次04只是略逊于2010款X5M,和奥迪S3几乎一样的时候,那感觉,真的很爽,感觉自己已经买唐了。当然,开上了一部中国制造的神车自豪的背后肯定有产品的不稳定,论坛里的故障贴也看过不少(这也许就是传说中的键盘侠的生活吧,哈哈)最后还是毅然决然的买了唐。我也是汽车销售,销售汽车过程中,客户提到汽车故障,我告诉客户的都是:人都会有生病感冒,何况一个成千上万种零件组成的汽车?大多客户都能理解。这...
提速快又省油 比亚迪唐提车用车初体验(2016/6/6 9:10:00)
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5秒那都不是事儿 测试比亚迪唐插电混动(2016/4/13 11:07:00)
不知道什么时候“迪粉”这个词成为了媒体同行口中议论的焦点,所谓的迪粉就是比亚迪集团及其创始人王传福个人粉丝的简称,和当年热衷于“四大天王”一样,迪粉也是一群“追星族”。那么是什么让众多的迪粉们如此死忠和兴奋呢?
除了对王传福个人魅力的仰慕之情外,比亚迪众多的创新性技术也是“迪粉”追随的主要原因。这年头,除了精神层面,没有些“干货”,绝不足以长时间让人信服。还记得在去年首届迪粉大...
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汽车界中美大战 比亚迪唐DM/凯迪拉克CT6(2018/12/24 23:33:00)
近些天来互联网上华为很火,也激起了大家对华为的新一轮热捧。其中华为涉及到的政治问题不是我们今天需要讨论的。随着华为当家人在海外的遭遇,致使国内华为着实火了一把,开启了向华为学习的一股网络热潮。为苹果手机在国内销量开始遇冷,一冷一热之间,也反应了汽车界的一些现象。不过也好我们未雨绸缪一下,当汽车界的“中国机皇”对上“美国机皇”时,错位的竞争会呈现怎样的画面呢?
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自主混动新旗舰 WEY P8对比比亚迪唐DM(2018/10/12 17:27:00)
插电混动车型近些年来不断进入人们视野之中,它们以更低的油耗以及不过分依赖充电的特性成为了一些消费者的新选择。而在插电混动领域中SUV车型是最大热门,它们间的竞争也最为激烈。比亚迪唐DM与WEY P8作为自家SUV旗舰,它们也都搭载了2.0T插电混动动力系统,在车型定位上,它们形成了直接的竞争关系。
在对它们的特点进行对比分析时,我们选择了如下的车型:
2018款 WEY P8 2.0T 旗舰版...
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领教脚下功夫如何! 比亚迪唐底盘实拍(2015/11/2 13:45:00)
乘“金九银十”之风,比亚迪唐上个月的销量3千有加,除了国家地方的各种惠补,性能强悍也是招揽大批消费者买单的原因之一,4.9秒破百、极速电四驱这两个嚣张的名词都需要一副经得起考验的底盘才行,抱着好奇和学习的心态,今天跟大家一同领教比亚迪唐的脚下功夫。
● 底盘一览
● 前悬挂及细节实拍
遗憾的是,主打性能的唐并没有采用双叉臂前悬,幸好麦弗逊式前悬的布局...
hold得住凶悍的动力 底盘解析比亚迪唐(2015/10/14 9:40:00)
比亚迪是一个非常具有代表性的中国品牌,尤其是电动和混动车型的推出为这家出身于电池行业的企业披上了“技术创新”的光环,近期大热的唐就是其在新能源领域的又一代表作。作为一款插电式混合动力SUV,在强调节能的同时还着力宣传了其强大的加速性能,想必比亚迪对于唐的定位并不仅仅在于上下班和买菜而已。既然如此,我们就有必要关注一下唐的底盘悬架结构,看一看它的这副底盘是否能hold得住如此凶悍的动力。
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全新的风格 解读比亚迪全新一代唐设计(2018/3/8 19:38:00)
从2017年开始,比亚迪开启了全新的设计风格,这种改变是从宋MAX开始的,之前很多人都说,比亚迪和神车之间就差一个伟大的设计师。显然,新任比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格就是比亚迪的神队友。去年9月上市的宋MAX,销量一直快速爬升,持续过万。宋MAX的成功,直接证明了,设计力量对于销量成绩的现实意义。
● 看脸的时代,设计就是真金白银
在宋MAX上市之前,大多数人对比亚迪车型造...
汉斯聊聊比亚迪全新一代唐底盘调校工程(2018/8/7 9:30:00)
比亚迪全新一代唐一亮相就以Dragon Face设计理念吸引了不少目光,而内饰的设计也同样极具特色,加上富有杀伤力的价格和不俗的动力,成为当下市场炙手可热的车型。不过今天我们要聊的是更深层次的东西——比亚迪全新一代唐的底盘调校工程。
全新一代唐底盘操刀者——汉斯和他的团队
借助奔驰经验,引入原型车调校,打造SEA豪华底盘品牌。
比亚迪首席底盘调校工程师汉斯·柯克(Heinz Keck...
hold得住凶悍的动力 底盘解析比亚迪唐(2015/10/14 9:40:00)
比亚迪是一个非常具有代表性的中国品牌,尤其是电动和混动车型的推出为这家出身于电池行业的企业披上了“技术创新”的光环,近期大热的唐就是其在新能源领域的又一代表作。作为一款插电式混合动力SUV,在强调节能的同时还着力宣传了其强大的加速性能,想必比亚迪对于唐的定位并不仅仅在于上下班和买菜而已。既然如此,我们就有必要关注一下唐的底盘悬架结构,看一看它的这副底盘是否能hold得住如此凶悍的动力。
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盘点比亚迪2015年SUV和MPV的新车规划(2014/12/28 21:09:00)
在即将过去的2014年,家用紧凑级车型市场及小型SUV市场迎来了井喷。比亚迪一直在自主品牌中拥有举足轻重的地位,由于SUV市场的关注度持续走高,比亚迪也加大了在这一细分市场的精力投入,除了已经确定将于明年1月份上市的唐之外,比亚迪还有可能在明年年内投放宋、元、S1和S3等不同级别的SUV车型,并且还将2015年定为了“SUV元年”。今天我们将为您盘点比亚迪2015年在SUV和MPV方面的新车规划。...
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比亚迪/蔚来领衔 盘点游戏中的自主车型(2018/5/18 9:44:00)
游戏一直是车迷们体验各路性能车的最好方式,而游戏中的车型却一直是被国外厂家所长期垄断。随着中国汽车工业的茁长成长,自主品牌的产品已经被消费者认可,并且在各类赛事中也展露头角。赛车游戏自然不甘落后,目前已有多款游戏引入自主品牌车型,今天编辑就为您盘点一下。
《尘埃4》比亚迪秦 18.59-20.99万/比亚迪唐 26.59-29.99万
《尘埃》的前身是《科林麦克雷拉力赛》,由著名游...
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布局未来 比亚迪唐上市暨首届迪粉大会(2015/3/29 20:41:00)
比亚迪总部迎来了一群特殊的客人——来自全国的迪粉们,在之后的比亚迪车迷大会上,他们热情地分享了比亚迪故事,并近距离聆听了王传福的激情演讲,现场还进行了全新车系“唐”的上市发布活动。而最引人关注的是:比亚迪信心满满地公布了他们接下来的大步前进战略。
“唐”是比亚迪首款“542”战略“双模三擎四驱”车型。“5”就是百公里加速用时少于5秒;“4”指四驱,“2”则是指百公里的综合油耗低于2升,比亚迪将“...
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