广汽丰田C-HR凭借它个性、潮流的外形设计,上市以来深受不少消费者的喜爱与认可。但对于现在活力满满的年轻人来说,2.0自吸+CVT的这套组合多少还是缺了点激情。不过前不久它迎来了改款,改款后的C-HR新增了2.0L双擎混动版本,那么这套混动系统究竟能带来怎样的改变?驾驶感受如何?我们接着往下看。
作为改款后的新增车型,C-HR双擎版共推出三款配置车型,售价区间为16.98-19.08万元。由于外观和内饰部分,C-HR双擎版只是在一些细节处进行了小幅改动,所以本文先从动态部分开始,重点看一看这套混动系统带来的改变。
动力上,C-HR双擎版搭载了首次在国内车型上使用的TNGA 2.0L双擎混动系统,这套系统由一台2.0L发动机与E-CVT变速箱组成。其中2.0L发动机热效率高达41%,最大功率107kW,最大扭矩188N·m,而混合系统的综合功率达到了135kW。
这套混动系统依旧延续了丰田一贯的高水准,得益于依靠电机动力起步的特点,整台车像...
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