没错,赛车确实非常吸引人!但是普利司通测试场的测试用车也让主编们着了魔:它们价格实惠、尺寸大而且实用性强,且都是紧凑型越野车。在测试场上,它们人气颇高,总是坐满乘客,不停地奔跑着。在这里,三款新SUV 对阵大众Tiguan :Mazda CX-5, 斯巴鲁XV 和路虎揽胜极光。这三款首发车表明,越野车标准外观的时代已经结束了,各品牌的特征将逐渐显现。
马自达CX-5 全能型新车
线条丰润柔和,楔形车身很符合马自达的风格。底盘也非常不错
很明显,马自达是“挑衅者”。不论从哪个角度来看,它都比大众Tiguan 更大、更伸展。其极具个性的前脸、运动型的比例线条和柔和的曲线让人非常满意。与它相比,Tiguan 就要僵硬、无聊得多了。
过去驾驶过日本车的人一般马上就能熟练地驾驶CX-5。其驾驶舱操作简单方便,且变得越发美观。只是空调位置较低
座椅宽敞且可调节。座椅靠背肩以上部分有些窄。
马自达的车内更高也更通风。驾驶舱时髦,行李厢宽敞,容积从503 升至1620 升...
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