今天,一个汽车厂家如果不投身环保事业就会被认为是一种意识上的退步。不但对自身的品牌形象产生负面影响,同时也会让很多竞争对手乘虚而入,于是我们能够看到这些但凡具备一定能力的厂商都在有所行动。
就在这如此高涨的声浪之下,传统油耗大户SUV自然也不能落于人后。如今的市场上也已经出现了足够多样化的产品阵营,不过,这些油老虎版的SUV们是否能够满足节约能耗的需要呢?同在在挑战物理极限的环境下,谁才是真的王者?
● 奥迪Q5 hybrid
● 车型售价:60.80万
● 混动结构:2.0TFSI发动机+40kW电动机
● 能耗表现:纯电模式下以60公里时速行驶3公里
● 车型短评:采用并联方式结构,确保最小改动达到最大效果。
奥迪并不是率先使用混动技术的厂商,但却是在国内市场上推广SUV车型较早的。奥迪非常聪明的将Q5作为了混动技术的首推产品,也算是权衡了能耗利用与产品售价的双方面的需求。
外观上,混合动力版本的Q5拥有专属的北极银金属车...
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