英菲尼迪英菲尼迪EX动力总成详解
动力总成第1段
测试车型：英菲尼迪EX 2011款 EX35
● VQ35HR发动机性能强悍 驾驶感受接近轿车
VQ35HR已经使我们非常熟悉的一款发动机了，在当年引进G35的时候这台发动机便已享誉全球。目前英菲尼迪的轿车G系和M系都已经更换成了VQ37HR，EX和FX也将陆续跟进，有消息称，换装动力系统的英菲尼迪EX37和EX25四驱版将在今年下半年引进。
VQ35HR是一款典型的高转速发动机，最大功率234Kw(318Ps)/6800rpm，调校非常激进;最大扭矩为341Nm，不过要到4800rpm时才能够完全释放。这样的高转速发动机在当下这个“涡轮时代”里已经显得越来越小众了，但也是英菲尼迪一直坚持的风格。NA发动机在保证充沛低扭的情况下，疯狂的后段加速能力和迷人的声音是涡轮引擎无法媲美的。
内容节选自：PCauto测试英菲尼迪EX35 忠于公路驾驶
动力总成第2段
测试车型：英菲尼迪EX 2011款 EX35
● VQ35HR发动机性能强悍 驾驶感受接近轿车
VQ35HR已经使我们非常熟悉的一款发动机了，在当年引进G35的时候这台发动机便已享誉全球。目前英菲尼迪的轿车G系和M系都已经更换成了VQ37HR，EX和FX也将陆续跟进，有消息称，换装动力系统的英菲尼迪EX37和EX25四驱版将在今年下半年引进。
VQ35HR是一款典型的高转速发动机，最大功率234Kw(318Ps)/6800rpm，调校非常激进;最大扭矩为341Nm，不过要到4800rpm时才能够完全释放。这样的高转速发动机在当下这个“涡轮时代”里已经显得越来越小众了，但也是英菲尼迪一直坚持的风格。NA发动机在保证充沛低扭的情况下，疯狂的后段加速能力和迷人的声音是涡轮引擎无法媲美的。
内容节选自：PCauto测试英菲尼迪EX35 忠于公路驾驶
